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SILVER-SONICの愛車 [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2025年12月7日

保管タイヤの空気圧調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正タイヤ(TOYO PROXES R46・225/55R19 99V)と重い純正アロイホイールは、納車して直ぐにスチール製の収納庫の中に保管していますが、開かずの間状態でタイヤの状態と空気圧は1度も確認していませんでした。(スチール製の収納庫は2年前に写真の新しい物に交換しています。)

スチール製収納庫の内部は気温差が激しくてタイヤの状態が心配です。
2
タイヤの外観は見た感じ変化無さそうです。
まだ新しいゴムの匂いがします。
3
エアコンプレッサーを起動しタイヤの空気圧を確認し調整します。
4
保管してから、もう直ぐ4年ですが、280kpaで調整したタイヤ空気圧は、なんと4本とも130~140kpaまで減圧していました。

当然と言えば当然かも知れませんが、これでは、いざという時に直ぐに使えません。
5
改めて空気圧を280kpaに調整し直しました。

タイヤの空気圧は最低でも年に1~2回は調整した方が良いですね。
6
タイヤの外観は、紫外線がカットされているので、収納した時の状態を保っていて綺麗でした。
白い変色やひび割れなどの劣化もありません。保管はタイヤの接触面が少ない縦置きの方が良いかも知れませんね。

この収納庫の前のスチール製倉庫では、2年間、タイヤを横置きで4本積み重ねて保管したところ、タイヤの表面(接触面)が白く変色し、元に戻すのが大変でした。

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