NR750 ナビステー移設。

どうもこんにちわ。
寒くて部屋で丸まっているEOMIで御座います。

先日こっそり注文したパーツが届いたので、早速取り付けてみました。




今回のパーツは…

【テックマウント】
ＰＳフォークマウント/Φ48シルバー
￥9000

…という製品で御座います。


単純明快ですが、セパハンのバイクに色々ステーを設置する場合、
色々な制限があり、選択肢が狭くなるのが実情です。

私の場合も例に漏れず市販の各種ステーが取り付けられませんでした。
トップブリッジのセンターにホールもないので一番メジャーな方法が出来ないという…ｗ


まずは現状の取り付けをご覧下さい。


トップブリッジの奥に設置されているナビ。
各種メーターが殆ど見えませんｗ
特に水温計は完全に隠れるのでダメです。


原因はハンドルクリップのネジを1本改造してそこからニョキニョキとナビステーを取り付けた結果です。

しかもこれ、致命的欠陥がありまして、120ｍｍの長ネジポン出取り付けされています。
バイクの振動で一度ポッキリ折れましたｗ

暫定対策としてステーに不可をかけない様にサスを柔らかく設定して瞬間的なショックを抑え負荷を減らす方法を取りましが、このままでは良くないので良いモノを探してたら、今回のモノに行き着きました。


ただ、これも２つ問題点が…。


【問題点】
①：フォークの突き出しに取り付けするが、ＮＲと合致する径がない。
②：汎用ステーなので自前のナビが設置できるか不明。


大きくこの2点が問題点でしたが、ダメなら加工…というプランを決意して購入。



では取り付け行程です。

ＮＲのフォークトップです。ここに今回のマウントを取り付けます。



最も小さいサイズのΦ48ですが、想定通りブカブカでした。
これは想定内ですので、スペーサーを製作します。


きっちり加工したモノを作ればいいのですが、隙間も0.5ｍｍ程なので今回は手頃な物でスペーサーを造ります。



使用したモノは耐熱アルミテープ。

通常のアルミテープと違い、粘着物質が非常に薄いので、実質アルミ板と同様の効果が出せます。
このテープを幅4㍉ｘ20㍉ｘ8巻で2個製作。



スペーサーをこの様に詰め込んで取り付け、
想定以上にピッタリしすぎたので両面テープを剥がして取り付けました。


ＮＲ本体側の取り付けはこれでＯＫです。


次はナビ側です。




マウントの可変部分から上のパーツです。

各種部位が六角ボルトで稼働しますの自由度高くて助かります。




ナビ側の電源ステーです。
不要なﾊﾟｰﾂを取り外してスタンバイ。



取り外したネジ穴と見事に合致しました。
ネジの長さが足りるか心配でしたが、割と問題なく取り付けに成功。
緩み防止にネジロックを注入。


加工覚悟で買いましたが、あっけなくベース取り付け完了。



マウントを本体に取り付け、微調整を実施。
ナビの位置はここになりました。


前と殆ど変化が無いような画像ですが、実際のポジジョンから撮影すると…



コックピット内の情報が全部見えるようになりました。
ナビ移設成功で御座いますｗ



ナビやＥＴＣ、その他アクセサリ取り付けでお困りのセパハン車の方々、
ＮＲでも何とかなる様なので選択肢に困ったら如何でしょうか？

軽い工具の取り扱いと1時間くらいの時間があれば何とかなると思いますよ…(笑)







余談ですが、巷ではこのＸ-ＲＩＤＥのナビはトラブルが多いと聞きますが、
私は全くトラブルなしですね。

ブルートゥースの接続でも他の機種で多発する接続ミスとか一切ありません。
たぶん当たりを買ったのでしょうね(笑)
大事に使いますよ～？ｗ





【更にオマケ】

行き着けのバイク屋さんよりカワサキワールドへの招待券(無料)を頂きましたので、来週速攻で見学に行ってきます(爆)

天気次第ですが、3/1(土)かなー…？
おそらく知り合いのＺ250と行く予定です。

それでは現地でお会いしましょう!!



ＮＲで行ったらヒンシュク浴びそうなので…ＮＲでっ!!ｗ