インナーサイレンサー交換＆試走

どうもこんにちわ。

台風一過、綺麗な晴天に恵まれ…ませんでしたが、そこそこ良い天気になったので、先日注文したインナーサイレンサーの取付＆試走を実施。



今回注文したのはデイトナ製のφ47インナーサイレンサー。

全長200ｍｍくらいなので、たいていのマフラーには付きます。
入口の径さえ合えば…ですが。



早速、通常のインナーを取り外し…



爆音状態のマフラーの中に…



装着。


実は、このインナーは外側からネジを締め込むタイプでした…。

なので、今回のOVERマフラーには適合しなかったのですが、強引に加工して内側からネジが入る様に改造。

更に、微妙に内径と合致しなかったので、インナー外周に耐熱アルミを３周程巻いて調整。


とりあえずこれで装着完了です。




…という事で、早速試走。



朝８時に適当に北上して、１発目の休憩。
寒いな～…って思いつつ走ってたら…、



外気温１４℃でした。

ジャケットにTシャツ１枚しか着こんでないので寒かった…。
ちゃんと天気予報は確認して出発しませう…ｗ


目的地も決めずに適当に走った先が…



砂。



砂。。



海。。。



振り返るとオアシスっぽいこの地形。




何となく予想は出来たと思いますが…






ラクダ砂丘です。



…失礼。鳥取砂丘です(´･ω･｀)



何か知りませんけど、家を出て京都方面に進んでたはずなのに、気づけば反対側の鳥取県にｗ


出発時は結構な晴天だったのに鳥取向かう最中に小雨が降ったり止んだり…。
カッパ持ってきてなかったよ…orz


とりあえず、鳥取砂丘前のレストランにて…

ご飯を食べます。



寒いので麺類かカレーを狙って食堂に突入ｗ



大砂丘カレーなるものを発見したので注文。プチリアルバージョンだそうです。
因みに大大砂丘カレーなるものもありまして、こっちはもっとリアルに作り込まれてますｗ


現物はこちら！


珍しく写真に近い現物が出てきましたｗ

大抵、この手の写真って実物より見栄え良いはずなんですが、今回は現物とほぼ変わらないと言う嬉しい(?)誤算が…ｗ


まあ、カレーそのものの味は普通ですけどね。






砂丘とカレーの話だけで終わる所だった…。
今回の目的はインナー変更後の試走＆調整ｗ


インナーを変更してみたら、多少は静かになりましたが、中～高回転で煩いのは相変わらず。出口が小さくなったせいか、高回転のパンチも伸びもいまいちな感じに…。

これなら初期状態のが良いかもしれません。



更に深刻だったのが…燃費！



走行距離：312ｋｍ
給油量：5.74L

燃費：54.3ｋｍ/L


結構大人しく走ったのに５ｋｍ/L程悪化ｗ



これはいけませんｗ



一旦元に戻すかなぁ…。

燃費無視してでも低回転時の静音性を重視するかなぁ…。




ちょっと悩みどころですねぇ…。




それでは今日はこの辺にて。