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ツ~くんの"ミドリ" [トヨタ クレスタ]

整備手帳

作業日:2017年6月19日

エンジンオーバーホール(ヘッドバラし2)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
リフターをスポスポ抜いていきます。

シムに傷もなく綺麗っすね☆
2
バルブスプリングの頭にプラグソケットを当ててハンマーで叩くと、
スプリングが縮んでバルブコッターが外れます…

でコッターが吹き飛んだりするのでプラグソケットのマグネットでキャッチ…

の予定でしたが、何故か2、3個コッターがぶっ飛んで行方不明に…なんてコッター←ww

これが言いたかったwww

コッター探すのに何時間もかかったけど、結局ヘッドの中に落ちてた(-_-#)
3
燃焼室キタネー
4
おろしたての頃はまだ広々してたのに…

バラすって事は外した部品も置かないといけない…何も考えてなかった(笑)

超狭いっす
5
リフターや、バルブスプリング、キャップ整列
6
で、あまりに狭いので片付けてエンジンを車の横から前に移動…なんぼか違う☆
7
ヘッドガスケットの跡をスクレーパーで剥がしてオイルストーンで掃除。

近所にある戸田レーシングにでも持っていこうかしら…

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