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長距離VIVIOの"あーる2" [スバル R2]

整備手帳

作業日:2015年1月12日

アーシング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 標準でCVTにはアースされているので、アーシング自体の効果はある様です。VIVIO GXでは劇的変化が見られたので、R2も実施してみました。今回は、Amazonで入手したHKSのアーシングキット 1600円を使っています。ターミナルは接続済みですが、R2専用では無いので、配線は余ってしまいます。
2
アーシング部はエンジンヘッド、ICの根元、吸気口近くの3点です。 効果はアイドルが安定し、停止時の振動が小さくなりました。アイドルが安定しているので、超低即時のアクセル操作での速度制御は向上します。加速は?良くわかりません。様子を見ながら、アーシング場所や本数を調整して見たいと思います。

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