黄色わさびのブログ一覧

1300のエンジンを買ってきました。

いつかオリジナルに戻すとき用。
または、たまに載せ替えて遊ぶよう。

クルマ1台にエンジン3基。
これだから旧車はおもしろい。

今日がシエンタのラストランでした。
１５年で２６７，０００ｋｍ
よく走りました。

大穴空いたタイヤハウスの修理のつづきです。

整備手帳に書きました。

ちなみに今回は最後にJr.Zのバンパーへバンパーゴムを取り付けます。
これがなかなか大変。
取り付けるにはコツが必要。
これが出来るようになって初めて一人前のJｒ.Zオーナーです。
（と偉そうに書いてますが、相当てこづりました）

整備手帳に修理内容上げました。

このJr.Zを購入時からあいていたスペアタイヤハウスの錆穴。
これが段々拡大してきて、放置できないサイズになってしまったので板金修理開始。

基本的には板金をパネルボンドとリベットで固定して、シール材でシールして塗装で完成。の目論見です。

まずは板金編

いいお天気