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ありよしのブログ一覧

2009年05月31日 イイね!

これゎ…

これゎ…凄い…
Posted at 2009/05/31 09:20:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2009年05月30日 イイね!

予定ゎ…

遂に・もうすぐとなった最速王♪




最初の予定でゎ日曜日に伊那行ってフリー走って(ここで先に走りたい気持ちを晴らそうとw)泊まって最速王~!というリッチな計画を立てていたのですが・明日に部活のジムカーナの見学(オフィシャル?)に行く事になりました(^ω^;)
(何と大会終わったら少し広場で遊べるそうなww)


行くのゎ良いですが片道3時間の場所なのですよねw(と言っても三河と同じ時間w
朝の出発が早そうです~

何より心配なのが次の日の最速王…

いつ・どうやって行こう…?
帰って寝たら爆睡しそうですし…

かと言って体力もきつそうな…

でも1000円高速が…





と・未だにめっちゃ悩んでます(爆


そのまま行くなら車泊ですがww
Posted at 2009/05/30 20:01:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2009年05月27日 イイね!

勉強不足・・

2個前のブログについてです。



遅くなってしまいましたが・気になった為調べて見ました。。。





コペンパンフレットから

急制動時の車輪ロックを防止。状況に応じ適切な制動力を前後輪に配分するEBDや、ペダル踏力を補助するブレーキアシストも備えた4輪独立制御ABS。旋回時や路面状況が左右で異なる場合でも安定感のある制動を可能。

だそうです。




















意味判らないしww

で更に。

EBD=電子制動力配分制御(電子制御制動力配分装置)

積載状態の変化や減速度による荷重移動に合わせて、前後のブレーキ力の配分を適切にコントロールするシステム。積載荷重変化の大きいクルマに採用され、乗員、積載量などの積載状況の変化に応じて適切な前後輪の制動力配分を行う。
前後の車輪速度の微妙な差を検出する事で、理想的制動力配分からのずれを推定し、ABSのアクチュエーターによって、後輪のブレーキ力を自動的に最適配分する。さらに旋回中の制動時においても左右輪の制動力をコントロールして、車両安定性を確保できる。
大車林から(自分が打ち込んだのでミスあるかもです)

だそうです。



ん~ヒューズ取ってABSカットするとバランスが崩れるのゎこのせいなのかな?

でも・今回問題にしていたのとの関係が自分にゎ判りません(汗


でも・三河の車載(ビビって止まったやつ)にも停止後「うぃ~ん」と音がしているのでABS系が異常に作動している事ゎ間違いなさそうですが・・・


ま!とりあえず何周かすれば消えるので問題無いと言えば無さそうですがw
Posted at 2009/05/27 00:23:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2009年05月26日 イイね!

またか!

JRやってくれるなぁ…

また人と接触事故ですって…ハァ…(>ω<)

*前と同じ23時くらいに帰宅です~
皆様・お疲れ様でした~
Posted at 2009/05/26 20:46:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2009年05月26日 イイね!

暇でしたら…

未熟者の質問にお答え下さい~w



ブレーキについてですが・ブレーキパッドが効かない時って「がっ!がっ!がっ!」
ってなりますよね?あれってABSなのですかね?
ABSってロックしない為の機能なのでブレーキ効き過ぎの時に出るのゎ分かる気がしますが・効かないのに出るのゎ「?」だったので(^ω^;)



もう一つ!最近・三河の自分の車載見てブレーキとタイヤについて考えてまして・G2が死んだ時の事についてこの現象が出たら「パッド死亡」と考えて良いのですかね?(>ω<)
Posted at 2009/05/26 17:46:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ

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「@カズ53377
やっぱり71RZで71RS安くなってました?
自分もLSD入れていたら狙ったのですけどね…」
何シテル?   12/11 17:51
基本何も考えていない。 興味のある事にしか反応しない駄目人間。
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