ｎｏｂｕ＠福岡のブログ一覧

ヘッドライトもLED化。 交流で６V以上でも大丈夫な物を探して１年近く経過。 なんとか条件に合う物を見つけて購入。 マーシャルがH4バルブ前提なので、フィラメントとLEDの発光部の位置の違いが原因なのかハロゲンより暗い。 黄色が濃くなったのは良かったですが… バルブ探しは続く
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いろいろと近代化を図ってますが、メーター照明が暗いのをどうにかしたい。 市販の６V用T10バルブはほとんど皆無に近い。 見つけて買ってもやっぱり暗い。 メーター照明は交流が来ているのも原因らしい。 なのでバルブの自作とメーター照明の直流化を実行する事に。 基盤は無事完成。結構明るいです。
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昨日作ったコイルの取り付け。 40年モノなのでサビてました。 なんか速そうな見た目になりました。 乗った感じは… アイドリング安定した(気がする) 低速トルクが上がった(気がする) マフラーも純正に戻したのでよく分かりません。 なんちゃってRPM管は音量を絞る為に外しました。 純正 ...
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40年モノのイグニッションコイルをリフレッシュしようと画策。また６Vの壁が… いろいろネットを徘徊したりAIに聞いたりしても、なかなかしっくりくる情報に行き着かず。 みんカラを徘徊していると、dt50さんがよく見かけるオレンジのコイルをGAGに付けてるのを発見。 早速コメント欄に質問したところ、問 ...
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電装系が６Vのギャグ。 やりたい事、付けたい物の前に立ちはだかる６Vの壁。 今回は恐ろしく暗いウィンカーのLED化。 部品はすぐに揃うので難易度は低め。 リレーとウィンカーバルブと配線の加工で完了です。 凄く明るくなり安心して乗れます。 ついでにステッカーも貼り付けましたが、予想よりサイズが大 ...
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昨夜、突然クラッチが終了しました。 ミッションとエンジンの合わせ面からブレーキフルードがもれていることから、ＣＳＣが終わっている模様です。 はぁ〜面倒。
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9月24日で愛車と出会って1年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ 　もう、覚えてないです。積みパーツ… ■この1年でこんな整備をしました！ 　いろいろやったけど、まだ続く。 ■愛車のイイね！数（2026年09月24日時点） 15イイ ...
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スズキ、本気の冗談とも言われるGAG。 正体不明の原付として乗りたかったのですが… 以外と元オーナーには判るらしく、時々声を掛けられます。 どうせならGAGのテイストを入れようと考えた結果、このステッカーを貼る事に。 しかし、新品がある訳がないのでカッティング屋さんに作ってもらいました。 「スズキ ...
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半年毎にオイルを交換しています。 今回はタンクの塗装とかあって、あまり乗ってませんが真っ黒でした。 オイル交換ついでに マグネット付きドレンボルト 絶版品？の油漢ステンメッシュフィルター インラインオイルクーラー オイル取り出しサイドカバーは定番のタケガワ製を加工して取り付け。 今 ...
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40年モノのブレーキホースを交換しました。 ついでに諸先輩方のブログを参考に200mmローター化も実行。 専用品はないのでアドレスV125用を加工。 ショボい純正ローター(アドレスと同じ)が でっかくなりました。
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