ｎｏｂｕ＠福岡のブログ一覧

鬼のようなスケジュールの２月が終わりました。

思いっきり趣味に浸ることができます。
とりあえず、先週の改造の続きをしました。
部品を買うたびに足りない部品がありその都度買いに行くということをしてました。
折角、博多駅まで行くのでついでに目的以外の部品まで買っていると相当な額を使っていました。（まぁ数千円ですが…）
改造の結果、トレッド幅が３ｍｍ狭くなりました。あとロアアームの取り付け高さの変更をしてみました。
しかし、予算の都合でフロントのみしかできてません。リヤは月末ぐらいでしょうか？
それにしても大幅に狂ったアライメント調整が大変だった。
今回は、インボードサスのプッシュロッドまで調整しましたが、完全なヤマ感です。まともに走るんでしょうか？

ＴＡ０３を復活させました。何故かホイールがロンシャンですが…
買ったばかりのＴＢ０３がバラバラになっている事とは全く関係ありません。
単に買ってきた部品を付けようとしたら部品が足りなかっただけです。
明日から北九州の某所にて研修なので金曜日まではこの状態のままです。

話は変わりますが、サクラムのマフラーの付いたＺに乗る機会がありました。
とても同じＶＱ３５とは思えない音色を奏でていました。
さすが諭吉さんが２０人弱です。出す価値はありますが、とても私には買えません。
Ｖ３５のムキ出しエアクリーナーを卒業しようと思っています。
どう考えても熱気しか吸ってないとしか思えないし、フィルター面積もさほど変わらない気がして…それだったらノーマルのほうが良さそうに思えてきました。

先日の試験終了後に気晴らしに買い物にいってきました。

最近始めたばかりの友人が、完成したので見てくれといって持ってきました。
同じシャーシですが全くのノーマル。早速、走り比べるとなかなかドリフトしない。パワーが無い上にセッティングがグリップ向け。ドリフトするには手を加える必要がありました。
部品を買いに行こうということになり博多駅にＧＯ。
そこで友人はなんと、１諭吉分の部品を買いました。ちなみに全部組込むと、ほぼうちのＺと同じ仕様になります。（細部は異なりますが…）

うちのＺも更なる性能向上のために部品を買いました。
ユニバーサルシャフトにするだけでなく、ドライブシャフトも短くしてみました。
これで今以上にキャンバー角を付けることができます。

今回がラジコン天国でのラストランでした。
明日が最終日ですが、仕事が遅くなりそうなので今日行ってきました。
８時前に着きましたがすでに５台くらいが走ってました。
かなり上手な方々だったので今日はやめとこうかなと思いましたが、折角なので走る事にしました。
特に大きなトラブルも無く終了時間になり片付けていると突然、
「写メ撮らせてください」
って言われました。
こんなの初めてです。

今日はとある国家資格の勉強会の後にサーキットに行ってきました。
今月いっぱいなのでお客さんがいるかと思えばそうでもなく、たいちさんと貸切状態でした。（よく考えれば今日は平日…）
店員さんと同じシャーシなのでギヤ比を聞くと全く違うギヤ比でした。
早速、ギヤを購入して店員さんと同じギヤ比で試運転。
すると…速いし走りやすい！
少しクセが変わり、どうにか慣れてきたところで閉店時間になりました。

部品を買ってその場で組み替えて走れるという便利なお店でした。
こういうお店は近所には他にないので閉店は残念です。