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ボディがなかなか完成しないので小細工をやってます。
最近いろいろあって他人がドライブする機会が多いのですが、その度にプロポに対して不満が出ます。オーソドックスなスティック式に加え４ｃｈプロポということもあって使いにくいらしいのです。そこでプロポの変更をしてみました。と言っても、スティック式ですが完全な２ｃｈプロポです。ステアリングサーボも速度の速いモノと交換です。違うメーカーの組み合わせの為配線の加工に暇が要りましたがうまくいきました。
ちなみに、右のいかにも古そうなのが４ｃｈプロポ（１４年物）で、左の洒落た（？）デザインのほうが２ｃｈプロポ（１７年物）です。
どうみても右のほうが古く見えます。

間に合いません。すべてが…
やりたい事の多すぎが原因です。
今日（笑）デビュー予定でした。
しかも、突貫工事なんでミスもやっちゃいました。

明日は、Ｒ３４（電装ナシ）で参戦予定です。

古いモノを大切に使い続けることは大切なことだと思いますが…
やはりどこかで見切りをつけないといけないようです。
そうと判っていても拘りを捨てることができません。
そんなわけでニューボディーを投入です。

ＧＴ‐Ｒは、たいちさんの所に嫁いでいきました。

以前よりクラックが入っていたリップ部がとうとう割れてしまいました。他にもバンパー開口部からクラックが入ってます。
いよいよ限界？なので予備（練習用）ボディとしての使用となりました。ＮＥＷボディは購入済みです。とりあえずボディの完成まではこのまま使いますが、それまで持つでしょうか?（特にフロントバンパー）
今回ニュータイヤを投入しましたが、思ったよりグリップすることが分かりました。足回りの見直しが必要な感じです。

え～３時からの某サーキットに於ける走行会の準備を、
今やってます。
間に合うんでしょうか？
ちなみに、部品が足りません…
現地にて購入後、取り付けの予定です。