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今日で３月も終わり！明日からは～年度も変わり、クルマ業界にも新たな年の流れが生まれようとしてますが、そんな中・・・こんなニュースが飛び込んできました！

carviewニュースより～
【スバル インプレッサWRX STIのコスワース仕様を発表】


以前、ジュネーブショーにて発表！？と噂されていた『SUBARU ＆ COSWORTH』がコラボしたインプレッサがついに登場！っと思ったら・・・全体画像はいまだ明らかにされていないようです。

しかし、詳細は「SUBARU UK」で販売されている2.5Lの300psインプレッサWRX STIにコスワースがスペシャルチューンを施して、何と”400ps”仕様になっているそうです♪

詳しくは、上記のニュースにて確認していただくとして・・・実車の販売は６月からで、わずか”７５台”しか作られないそうです。

当然ながら左ハンドルですから、国内だと～確実に目立ちそうですが、パワーが”スーパー・スポーツ”並みですから、価格もスゴイ事になりそうですけどね！
(^o^；)

国内では、”エコ”や”ハイブリッド”の話題ばかりですが、”ダウンサイジング”が命題とも言われる欧州において～”ハイパワー”車にも人気があるのは事実ですから、国内でも話題性重視であっても、こんな”スペシャル・モデル”でクルマ好きを惹きつけるニュースがあってもイイですよね！？

４月からも～スバルな話題で盛り上がっていきたいですね(笑)
(^▽^；)

早いもので～あれから１年、『ニューヨーク　オートショー』が間もなく・・・今年も開催されるようです！
(^^)/


今年の”SUBARU”の目玉は、昨年の「東京モータショー」や今年の「ジュネーブモーターショー」でお披露目された『HYBRID TOURRER CONCEPT』でしょうが、注目は～”インプレッサWRX”ですね！

”カービュー・ニュース”でも紹介されてましすけどね・・・(爆)
(^_^；)


ちなみにアメリカでは、４ドア版と５ドア版が発売されていますが、今回デビュー！？するインプレッサは、ワイドボディで武装されてます！

トレッド幅も拡大されて、従来比で約38mmだそーです♪
車両重量も増加しているそうなので、悪く言うと”メタボ”！？って感じでしょうか(汗)

しかし、それだけで終わらないのが～”SUBARU”のいいところ☆
運動性能を上げる為、リアサブフレームのブッシュを強化してタイヤサイズも「225/45-17」から「235/45-17」に変更してるそうです！

パッと見た感じは～ランエボ風のボディにも見えなくはありませんが(笑)

国内仕様も出来れば、このぐらいのグラマラスなボディが欲しい気もしますねが、国内版の４ドアも期待しちゃいますね～♪
(￣ー￣)ｖ

まだ、先の話ですが～今年も「ニュルブルクリンク24時間レース」にスバルインプレッサで参戦が決定したようです♪
(o^-')b


【SUBARU MOTORSPORT MAGAZINE NEWS 2010】


2009年も”STIチューン”された『インプレッサWRX STI』で様々なパーツや”R205”といったコンプリートカーが生まれたといっても過言ではありません。

レース結果も完走で”SP3Tクラス”で５位という結果なだけに～自ずと今年も期待しちゃいますね！
(^^)v


しかも今年は、みんカラでお馴染みの”清水和夫”氏や”吉田寿博”氏といったベテランドライバーに加え2008年にインプレッサGT300のドライバー”カルロ・バン・ダム”氏も2010年仕様となった『インプレッサWRX STI』を駆って挑戦するそうです！


ちなみに～2010年モデルの主な改善点は、「大幅な軽量化と徹底した低重心」、「旋回性能の向上」、「ドライバーの運転のし易さの向上」、「エンジンパワーの向上」および「トランスミッションギヤ比の最適化」など多岐に渡ってます。

このレースで培った”STIマインド”が今後のインプレッサに生かされると思うと期待しちゃいますね♪

まだまだ先ですが、楽しみにしたいと思います・・・といっても近くで見れないのが残念ですが(汗)
(；´∀｀)

ついに～日付の替わった今日から、スイスで『ジューネーブ・モーターショー』が始まったそうです！

「カービュー」でも、続々とショーの各メーカーの模様がUPされてますよね！
(^o^；)

そして、スバルでは、次の世代を担う～水平対向エンジンを今年発表すると報告があったそうです！


数年前から森社長が進言されていた内容なんですが、ついにプロトタイプの画像もUPされてましたので、いよいよ本格的に”水平対向エンジンの進化”が始まるんですね♪

かつての”EA型”から今までの”EJ型”、”EZ”や”EE”と徐々に進化したように、まだまだ「中島飛行機」の時代から脈々と流れる国産水平対向エンジンの歴史を、次世代へ繋いでいってますね。

どんなエンジンか想像すると、直噴エンジン＋アイドリングSTOP機構は確定でしょうが・・・先にト○タが発表した、”バルブマチック”も搭載でしょうか？？？

NAで燃費向上を目指すのであれば、自ずと似たような機構はしょうがないのでしょうが・・・目新しさは薄いかもしれませんね！？

それでも進化を続ける～次世代水平対向エンジンに期待せずにはいられませんね♪
(^O^)/

そして、欧州限定！？なのかもしれませんが↓このようなインプレッサも登場してます！



気になる方は、↓から「SUBARU GLOBAL」サイトへどーぞ～☆
あ、もちろん・・・英語のみですが(笑)
(^^；)

【SUBARU GLOBAL】

以前～こちらのブログで報告した、
「日本全国エコドライブ大調査に参加して、SUBARUエコカーをGET!」キャンペーンですが・・・ご丁寧にも！？Wチャンスにもハズレたとメールが来ました(涙)
(T_T)

さすがに・・・昨年は”当たりすぎ”だったのか、今年に入って何もGET!出来ずにいますーっていうのが本当なのかもしれませんが(笑)

ま、今年も数打ちゃ当たる～の精神は忘れずに行こうと思ってます♪


そして、アンケートの集計結果が発表されていました！
なんと～６８日間で約３万５千人が応募したそうですから、かなりの高倍率だった訳ですね・・・納得☆
(^_^；)

なかなか面白い結果が出ていましたが、みなさんエコドライブを実践しているようですよ！

ちなみに先程のハズレ連絡メールに、私のエコドライブ度も載っていましたが～もちろん！？
”テクニシャンタイプ”と判定されてました！

どこが・・・テクニシャン！？っていうツッコミは無しでお願いしますね(笑)
(￣◇￣；)


今年は～どんな”SUBARU キャンペーン”が行われるか～こう、ご期待？？？
(o^-')b