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CajuTomの愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2011年12月17日

パワースライドドア、ドアミラー開閉ボタン操作パネル IGN電源時照明点灯化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
【パワースライドドア、ドアミラー開閉ボタン操作パネル IGN電源時照明点灯化】

●現状を確認します。

●各種操作パネル盤兼ヒューズボックス蓋の下側を引っ張って外します。


※そもそもこのイジリの発端は・・・。
 過去にこのことについて、書いています。http://minkara.carview.co.jp/userid/394170/blog/23715459/
2
【確認】

●配線・カプラーを確認します。

●配線を加工する際の作業スペースを確保するため、各種操作パネル盤兼ヒューズボックス蓋に接続されている各カプラを外して、パネルも外します。


※右側(黄色四角)が、ドアミラー開閉ボタンの配線・カプラー
  左側(水色四角)が、パワースライドドア開閉ボタンの配線・カプラー
3
【確認】

●赤色矢印で示した灰色の配線が、ドアミラー開閉ボタンLEDを点灯させるためのものです。

●黄色矢印で示した茶色の配線が、イグニッション(IGN)電源を確保するためのものです。
4
【確認】

●水色矢印で示した灰色の配線が、パワースライドドア開閉ボタンLEDを点灯させるためのものです。 (こちら側には、IGN電源を確保できる配線はありません。)
5
【部品準備】

●E488 配線コネクター(分岐用)を用意します。


※茶色円で示した側に電源を確保する方の配線を挟み込みます。(貫通しています。)
  灰色円で示した側に開閉ボタンLEDの電源を必要とする方の配線を挟み込みます。(行き止まりになっています。)
6
【切断】

●各々ドアミラー開閉ボタン、パワースライドドア開閉ボタンの灰色の配線を切断します。

●切断後の使用しない側の配線は、黄色楕円で示したようにビニールテープを巻いて絶縁します。 (画像は、ドアミラー開閉ボタンの側だけ絶縁処理を完了したものです。)

※茶色の配線は切断しません。
7
【配線コネクター取付】

●配線コネクターの行き止まり側(灰色四角)にドアミラー開閉ボタンLEDの電源を必要とする灰色の配線を挟み込みます。

●プライヤーでかしめます。(パチッと音がします。)

●配線コネクターの貫通側にIGN電源を確保する茶色の配線を挟み込みます。

●プライヤーでかしめます。(パチッと音がします。)

●パワースライドドア開閉ボタンの配線も同様のことを行います。

●各カプラーを元に戻します。

●ダメだった場合、すぐに外せるように各種操作パネル盤兼ヒューズボックス蓋を仮に元に戻します。


※右下の画像の黄色円で示したものがドアミラー開閉ボタン用、水色円で示したものがパワースライドドア開閉ボタン用の配線コネクターです。
8
【完成】

●エンジンスイッチをON(IGNの位置)にします。

●各操作ボタンが点灯します。(ライトはOFFの状態です。)


※これで、ライトを点灯させなくても、エンジンをONにすることで、同時に各操作ボタンが点灯するため、ドアミラー開閉ボタン等を押すことが出来ます。

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この記事へのコメント

2011年12月19日 7:46
問題が解決出来て良かったですね♪

これが出来れば、電装弄りも
恐いものナシでは?

せっかくなので、切断したイルミ電源
を利用しフットランプを!(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2011年12月19日 22:01
納車当時から、ずぅ~とこのことについて、自分にも簡単に出来る対策がないものか?
検討を重ねてきました。

これを機に今後の電装系のイジリに繋げていければと思っています。

次は、フットイルミを施工したいと思っています。 まだ、勉強中ですが・・・。 f(^_^;)
2011年12月19日 15:52
こんにちは~ヾ(=^▽^=)ノ

車によっては 普通にINGで点灯しますからね~ (ねーちゃんのタントは光ってましたね) 案外 ホンダって細かい気配り無いですよね…(;´д`)


これだけ出来れば フットランプ 楽勝ですね~ニヤ( ̄ー ̄)ニヤ
コメントへの返答
2011年12月19日 22:03
こん○○は・・・。

何台か車を乗り換えていますが、あまり意識していませんでした。 でも、今回、このことを意識したということは、以前に乗っていた車はIGで光っていたんだと思います。 (^_^;)

引き続き、フットランプも問題なく施工できたらなぁ~ と、思っているところです。 (^_^;)
2011年12月19日 20:04
ご無沙汰です<(_ _)>

いよいよ電装弄りに突入しましたねぇ(^O^)

昨日、「ドアの開閉スイッチが解りにくい」状況
に直面したのですが…
とっても解りやすくUPいただいたので、オイラも
まねっこしてみようかなぁ~ って思いました。
コメントへの返答
2011年12月19日 22:08
こちらこそ、ご無沙汰です。 <m(__)m>

その後、Riku君は、元気にしていますか?

やっと、電装系イジリの初歩の一歩を踏み出すことが出来たように思います。 (^_^)

自分が調べた限りでは、多少イジリが違うものの、過去5人ぐらいの方が同じようなイジリを実行しているようです。自分でも、出来るイジリなので、かなりビギナーな部類だと思います。 f(^_^;)
2012年6月2日 0:56
はじめまして。 
自分もこのスイッチの照明何とかならないかと探していたところ、CajuTomさんのページにたどり着きました。
とても分かりやすくて無事作業を終えることが出来ました。勝手にパクッテすみません!
今後もいろいろとお世話になりたいと思います。

よろしくお願いします。
コメントへの返答
2012年6月2日 9:32
初めまして・・・。

コメント、有り難うございます。 <m(__)m>

自分もこの操作パネル部が暗いことに困っていました。 何とかしたい! という思いから1年以上も経ちましたが、何とかできました。
今では暗い中でも快適に操作できます。

少しでも、tkaishiさんのお役に立ったようで・・・ (*^_^*)

こちらこそ、宜しくお願いします。 <m(__)m>
2012年9月14日 20:47
ここの部分は私も気になっていました。

昼間、少しくらい立体駐車場でミラーを折る際、車幅灯「ON」して
この部分を光らせて。。。。

早速まねさせていただきました。

ありがとうございました。
コメントへの返答
2012年9月14日 23:19
大したイジリではありませんが・・・。

自分的には、未だに車へ乗り込む際、ニヤニヤしてしまうイジリだったりします。
今でも非常に重宝していますし、やって良かったと感じているイジリの一つだったりします。 (*^_^*)

このイジリが出来るなら、車速感応ドアロックもできると思いますが・・・。 ただ、あちらのイジリはちょっと面倒くさいのと、狭い箇所でのイジリなので、こちらのイジリの数倍大変だと思います。

少しでもお役にたてたようで、嬉しいです。 (*^_^*)

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