ちびちびのブログ一覧

リタさんを見習いNさんコンピューターに入っているコンデンサー４個交換したそうです。その後５０～６０キロほど走破。いまのところエンストの症状は出てないようです。秋葉原にてコンデンサー４つで３００円以下だったそうな・・・。色々な情報からコンデンサーの耐久年数？って１０年くらいらしいですね・・・。ですの ...
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Yさんの車検が近くなり前回車検よりの懸案事項であるハイキャスボールジョイントのブーツ切れ・・・。本当はハブから抜いてジョイント？ごと交換が望ましいのですが今回はブーツのみの交換と言う事で大野ゴムさんの物を使用したようです。ヤフオクなどでも販売している方もいるようですがどこの物かわからない（アジアン ...
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付き添いですがフォレストまで行ってきました。
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先日トランスミッションの交換をしたNさん意気揚々とサーキットにてテストに向かう途中でエンジンストップ！レッカーにて自宅に運び原因は燃料系統が怪しいのではと前回のミーティングにて満場一致。それではとNさん燃料ポンプを購入そして交換。テストがてら僕のところへ来る予定が・・僕の家に到着前２００メートルに ...
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カレラSですね～。当然僕のではありません。ロムチューンにより410馬力だそうです。室内はタイトで僕好みですね～。後部シートはおまけですね・・・。飽きたら僕にくれないかな～。タイヤは19インチでした。
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昨日の続きです。こんなようなミッションジャッキ風の物を使用しそ～と挿入！エイッ！と押すとスポっと入りました。 あとはネジを締めたりするだけです。
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どうも3速から4速シフトアップ時にガリッと言うようでミッションメンバーカラーやエンジントルクダンパーなどを試しましたが一向に良くなる気配がなく思い切ってトランスミッションの交換となりました。本日トランスミッションを外しましたがここで一旦停止です。装着はまた後日となります。
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MW160ですが数年前偽物が巷に氾濫しちょっとした話題になりました。はたして僕が入手したものはどうなんでしょうか？有識者のコメ求む！ エッジ付近に小さい文字SR133/1とあり。プラスマイナスの端子はかしめてありますがエッジ外側のスポンジが非常に気になります。インピーダンスわかるかたいますか？
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どうもO2センサーのようなような感じですね。低回転でボソボソとMDMで確認するも明らかに反応が遅いようです。追ってまたご報告と言う事で。あっ僕のMFDはまだあれから触ってません。それともうひとつミツビシ　ディオン？なんですがアイドリングが低いようで頻繁にエンストします。これは直噴エンジンのようです ...
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知人のSさんの86です。車検時に社外HIDのちらつきが発見され光量の足らない事が判明したことからHIDを取り外し純正風青いH4バルブに交換、しかしこれでも光量が足りない状態でした、（リフレクターのめっきが相当くすんでおりこれでは当然光量が確保できない事は容易に想像できました）たまたま新品のヘッドラ ...
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