ちびちびのブログ一覧

お漏らし。 あちゃ～ これを取り付け予定。
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グリグリ入れて作業終了 それほど圧力は必要ない感じでグッと重くなったところで終了しました。
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ずいぶん前にヤフオクで購入したリアハブのアッセンブリーですがベアリングの交換をします。 ベアリング自体に問題は無さそうですが組んでからトラブルになるのはゴメンですのでこの際に新品に交換予定です。 あれやこれやしながらベアリングは抽出 ほぼインナーレースが残るのでこれも取ります。 今回は特に問題 ...
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とは言いましてもゴム系の交換のみですが。 一番先端に付いているプラスチックのカラーみたいな物もこの際に交換します。
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某T企画より購入。 裸で渡されました。 長期在庫？ ホコリと錆び・・・ この辺は装着前にタッチペンですかね～ 希望は年内に終わらせたい。 しかしマイナーパーツの入荷は4月末の模様。 コストを考えますとニスモのブッシュ交換一択ですが総合的判断で純正に落ち着きました。
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我がキングピンはヘロヘロではありますがそこは気にせずに。 ちょっとアクロバティックな方法ではありますが 無い知恵を絞りこんな形で。 無事？かどうかはわかりませんが何とか取れました。
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こんな感じで格闘中！
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オイル交換のインジケーターが点きました。 オイルを抜きます ワワワワワッ！ すごい色になってます！ ん～思い当たるフシですか？ ありますあります おおむね5キロ以内のちょい乗りばかりでしたのでこのような状況になったのでは？ と思われます。 フィルター部分も こんなんなってました。 早めに気が ...
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キングピン この状態からだと どのようにすれば外れるのか！ 構造上油圧プレスの使用が難しいのです。 わかる方是非コメントください。
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3000キロ走ったのでオイル交換しました。 オイルフィルターはピットワークの物です。 走行距離 次はタイミングベルトの予定です。 オイルフィルターはモノタロウのPBからピットワークですが 違いが少しありました。
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