ちびちびのブログ一覧

画像ありません。OH後やっと380キロ走りました。すでにオイル交換は4回くらい？オイル交換マニアです。鉄粉もほとんど出なくなりましたのですこしづつ回転を上げてみます。現仕様GT-SSタービン、ノーマルINJ、ノーマルコンピューターエアフロもクリーナー系もノーマルですがフロントパイプとマフラーは変え ...
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とりあえずジャッキアップそしてホイールはずし。いざエアー抜き！ポンピングして踏みッぱを何回かして終了。インプレッションはこれからです。
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エンジン載せ換えののちやっと170キロほど走行しました。すでにオイル交換2回で今まさに3回目をやってます。んでもう少ししたら鉄粉は出なくなると思います。34GT-Rでジャッキアップなしのオイル交換はたいへんですが何とかできないレベルではありません。参考にでもしてください。交換手順リップとチンスポと ...
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もうすぐ作業終了です。ブレーキのエア抜きがなかなかたいへんでみなさんどうしてます？1度目と2度目のブレーキフィーリングが違うので何度もエア抜きしたのですが一向に良くなりませんで・・・。しまいにはマスターとABSからもエアーを抜いたのですがペダルタッチが変わりません。う～ん・・・。
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本日はMR2にてお越しになりました。世田谷区民となりハイソなオーラを出しておりました。その中でFT86が出まして相当いいらしいですね～。水平対向エンジン恐るべし！
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タービン摘出してパイプ類の移植中。
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キャリパーははずしたついでにクリアペイントでただいま乾燥中。タービンは途中経過でここまでです。
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ここまで来ました。あと少しです。リタさんより何か注意点などがあれば記載してくださいといただきました。この作業はとにかく冷静にそして順番を間違えずにあとは工具をたくさんそろえる事でしょうか・・・。う～んこんなもんでよろしいでしょうか？んで今回は６連とサージタンクのみですので冷却水は入れたままそして燃 ...
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例のスロットルコートの甘さからかアイドリングが下がらず、（色々試しても1100回転までしか下がりませんので）思い腰をあげてインテーク側をばらしております。その間約100キロほど走りましたが燃費が非常に悪くこの先の慣らしに余計な出費もしたくありませんのでとりあえずここまで行きました。明日ま少し組み立 ...
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えーアイドリングが下がりません・・・。9割がたスロットルコートの甘さと思います・・・。車上でやりたくないベスト1をやらなくてはいけないようです・・・。タービン交換はおまかせください！ですが反対側はさわりたくありません・・・・。以前のブログでYさんの作業を見てめまいが・・・。慣らしが先か？ばらしが先 ...
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