ちびちびのブログ一覧

友人が年内は31日くらいしか空かないようですので気合を入れて一人でやりましたよ。じじいですのでヒィヒィ言いながらの作業でしたが何とかオイルパン装着しました。
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東名オイルギャラリーオリフィスとシリンダーヘッドボルトワッシャー。少しずつ進んでます。ヘッドは邪魔になりましたのでサクサクっと仮組状態で横でお待ちいただいております。友人が来たらオイルパンの装着を手伝わせるつもりです。一人でも持てない事はありませんが大事をとって・・・。
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半年ほどまえにバルブのすり合わせをしてそのままの状態でボーリング屋さんに出しましたので念の為バルブの気密のチェックをしました灯油とオイルを混ぜたものを入れて5分ほど放置しましたがとりあえず大丈夫そうでしたのでささっと灯油オイルを吸って近いうちにステムシールを入れて組み上げ予定です。まだ東名のオイル ...
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えーとシリンダーヘッドですが面研（0.09ミリ）とインテーク側のバルブガイドを切削加工（1ミリ）しております。そんでもってインテーク側とエキゾースト側のポートは軽くさらってます。東名のオイルギャラリーオリフィスが来ましたらヘッドは組みたいと思います。
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ピストン挿入完了しました。オイルクリアランスは目検討でたのんだメタルがどんピシャリ！って嘘です。ボアゲージなんてものは持ち合わせておりませんのでセオリー通りに勘合にて・・・。クランクの起動トルクがもう少し軽ければよかったのですが。とりあえずちびちび進んでおります。今週中には腰下に付けるものはつけた ...
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クランクとヘッドが帰ってきましたのでクランクのみ組みました。
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シリンダーブロックが帰ってきました。明日から清掃と加工に入ります。
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例の27ミリのボルト外しの件で1本目のL地アングルが細すぎてメリッともげました（2.5ミリ）急遽RD250の紺野さんが三郷のビバで見てみましょうか？と声をかけてくれましたのでよっよろしくです！と送り出し30分後携帯に電話があり　ありますよ1メートルのが何本か・・何ミリにします？と・・。言う事で4ミ ...
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前回ラジエター交換後に純正ダクトがつかない事が判明してその対策としてダクトのカットをしました。当たる部分の画像です。参考になれば幸いです。コアサポートにクリップで留める部分は長穴にしてクリップが入るようにしました。
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やっと始まりましたエンジンOHの下準備って事でフロントデフ（オイルパン）のオイルシールの交換です。フロントデフ自体何キロ走行か不明ですのでオイルシールはこの際新品にします。バッフルプレートは社外のメーカー不明ですが造りは意外としっかりしております。とりあえず4個のオイルシールのみの交換ですがここ ...
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