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ハッピーとカテキン緑茶左右衛門の愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2009年11月28日

油オンセンサーの取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ブロックがあ~でもない、こ~でもないと迷走しましたが、結局『定番』のココからセンサーを取り出します。
2
こんな感じ・・・『穴』の中でキラッと光っているのがセンサーです!
穴の一部を塞ぐ形で、気分は良くないですが・・・もう妄想するのが面倒なので・・・(^^;
3
23のメガネでバンジョーボルトを緩め・・・

途中から、片手でセンサーを持って準備・・・

パッとネジを替えたら、『速攻』で締め込みます(><;
4
遊んでいる配線は『油圧計』用です(^^;

まだ、部品が揃ってないので、とりあえず『油温計』のみ・・

後から修正の予定は全く無いため、配線のチューブ?ホース?を使って葬ります・・・^^)
5
エンジンルームに引き込んで・・・

前回の配線に結線してオシマイ(^O^)
6
とりあえず『稼動』しました^^)/

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この記事へのコメント

2009年11月28日 22:00
これは画期的ですね!さすが賢い!!

なるほど、エレメントから取らなくても方法はあるんですね。

しかし、エイトはブロックが入らないんですね。スポーツカーなのに意外でした。
コメントへの返答
2009年11月29日 11:51
こんにちは~* ̄0 ̄)ノ

この位置にエレメントがあるって…オイル交換する時には非常に便利だと思います(^o^)

自宅でクルマをリフトアップ出来る程の設備があるなら、違う方法もあるのだと思うんですが…(^^ゞ
2009年11月28日 22:05
オイルクーラーはシングルなんでしたっけ?
ツインになっているのなら、運転席側に取付けた方が良いです。
コメントへの返答
2009年11月29日 11:55
こんにちは~* ̄0 ̄)ノ

そうなのですか?
取付する時…一瞬思ったのですよ~(ToT)

私が整備手帳を見た方々は、シングルだったのですね~(^^;
油圧計のセンサーがまだ残ってますので、その時に移設しますかね(^^;?
2009年11月28日 23:28
 こんばんわ^^

 あ~あ、もうしばらく持つと思ってたのに、終わっちゃったyo汗w。

 というのは冗談ですが、油温センサーの取り付けから拝見すると、残り1つのスペースには何が付くのかが興味シンシンですw。
コメントへの返答
2009年11月29日 11:57
こんにちは~* ̄0 ̄)ノ

↑油圧計がまだ残ってます(^^;

そのうち…変換パーツがまだなんです(^^ゞ

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