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FSWのレストランORIZURUで食べた
ハンバーグ

結構おいしかった。
だって１５００円もしたしｗ



こいつがトップに来ているということは、
今日の結果はいうまでもありませんｗｗｗ


さて、今日はFSWで開催されたHKSハイチャレに参加してきました。
走行会自体は10時受付15時から走行だったのですが、
その前に、ショートを走る予定だったPeriさんの応援をしてきました。
なので、8時にFSWに到着です<(｀^´)>

Periさんとちょっとお話しをして、走行を見学。
結構スムーズに走っていて、あとはタイヤだけですねｗ
Sタイヤレンタルしますよｗｗ

さて、その後レーシングコースに戻って、準備とか開始です。
11時までには準備も完了しましたが、走行は１５時からです。

1本目は完熟走行に出遅れたのが功を奏し、
コース上に誰もいません。
クリア取り放題。

が、羽を寝かした影響か１００Rがいまいち踏みきれず、
アウトラップ後2周ほど58秒台で走行したら、
水温１００℃越えてる～
1～２周ごとにクーリング決定です。。。

で、クーリングして次の周アタックしたら、最終セクションでスピンしてた車もあり、またもや58秒、
コントロールラインに戻ってくると、
今度は赤旗～
アタックは3周で終了でつ。

んで、2本目。羽は元に戻して、ブースト設定をﾁｮｯﾄ換えてみます。

がしかし、今度はボンネットを閉め忘れ、アウトラップ後、またピットイン。。。
リズムに乗れず、アタックしますが、微妙に引っかかったりして、またも58秒台出すのがやっと。

最後にもう一度ピット入ってタイヤのエア調整して残り4分で最後のアタック。

結局今日のベストはこの時の1分57秒845でした。。。
結構ミスしてるしてるので、うまく処理できていて56秒後半ってとこですかね。

今年の冬には52～53秒を狙っていきたいと思っているので、
これぐらいの暑さでも55秒台は出したいな～っと思ってたのですが、
全然届かず。
ブーストもいろいろ調整してみましたが、オーバーシュートで１．２はかかるのですが、
１．１で安定。。。

最高速は羽を寝かしたら２５４キロ、羽を元に戻して２５１キロ。
３～４キロは影響ありそうです。

動画編集に時間がかかるので、そいつはまた明日。。。

←クロハチ☆さんが紹介してたので早速♪
( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
元祖 城門ラーメン 中野屋




さて、本日はＦＳＷに行ってきました。
天気もいいし、ガラガラだし。
自分が走行した枠はほとんど他の車を見かけませんでした。
Ｓ４ーＢ券を買ったときに人数聞いたらあなたが一番目といわれる始末ｗｗ

とまあ、環境はよかったんですよ。
心配点としては、ちょっとタイヤの溝が少なかったのでやばいな～ってところ。

まあ、３カ月ぶりなので
リハビリも兼ねてということで♪

1本目はタイヤの内圧の調整と思ってたので、とりあえず走行時間は半分くらい。
久々だったので、アタック周は
２’００’０
１’５９’４
１’５９’０
１’５８’４
こんな感じ。

んで、2本目
アウトラップ後
1’５８’０
１’５７’４　←一応ベストです。（が、あんまりうれしくない。）
一応動画（おまけつきｗｗ）


で次の周に１００Ｒでオーバーランして、最終コーナーでケツでちゃってアタックしても意味なかったのでもう1周クーリングしてアタックしようと思ったところで。。。

ミッションブロー( ﾟρﾟ )ｱｳｰ
5速7000回転で砕けますた。
ミッションブローの時の動画


今日のまとめとして、一応ベスト出たんですが、ミッションブローしてなければ
56秒はイケてたような気がします。
だって、最終セクション悩みまくりで
うまく走れてないし。。
うーん最近不完全燃焼。

５速が飛んでるだけだったので、自走でFAMさんにいって今後の相談して帰ってきました。
3/22の走行会は借り物の中古ミッション、4/3のFSSTまでにはミッションOHも完了予定です。

帰りはまた電車でつ（泣）

今日はみんトモさんのうっp & いくちゃんさん宅にお邪魔してきました。

目的はFSWの車載をみていろいろお話です♪



んで、まずはどれくらいかかるかNAVITIMEで検索。
2時間で着くってことらしい。

では１０時に出ればお昼には余裕でつくかなぁ～って思ってたら、
３時間かかりました∑(￣ﾛ￣|||)
何となくはわかってはいましたが。。。

んで、近くについてどこかなぁって思っていたら、通り過ぎてしまいましたｗ
Ｕターンして無事到着。うっpさんとＯさんがいらっしゃいました。
おふた方とも車をたくさんおもちで、いいなぁって感じです♪

さて、本題のＦＳＷの車載検討ですが、かなり勉強になりました。
うっpさんの車はＳ２０００（２３００？）なので条件は全然違うのですが、
コカコーラからヘアピンまではまねをしたいラインです。
（というか結構自分でやってみたかった理想のライン）

それに引き替え、自分の車載とかを見直してみるとかなり修正しなければいけないところが多いので、
がんばらないとなぁ（汗）って感じです。

いろいろ修正できればブースト上げなくても５７秒くらいまではなんとかいけそうな感じです。
やっぱり走りこみをして練習あるのみです。

んで最終的にはブースト１．２で５５秒台ってところが最終目標っすかね。
いつ達成できることやらｗ

さて、１９時頃にお開きにして、家に向かいましたが、せっかく埼玉までいってきたので、前々から行ってたいと思っていたところに寄り道してきました。

すた丼です♪


次来れるかどうか分かんなかったので、油メンセットにしてみました。

量が多い～
味付けが濃い～

まあ、この味もあると思います。（詩吟風）
ただ、帰り道おなかいっぱいで途中おなか痛くなってしまいました。。

このお方におごってもらいました♪

あっさり味のラーメンです。
普段はこってり系が多いのですが、こういうのもありと思いました。
トッピングも3つ入れてもらい満足です♪


ホントの目的は、自分がＶマウントに変えたときのＨＫＳのサクションパイプがあまっていたので、
それを餌にラーメンをいただくというミッションでした。
ラーメンプラス車につける消火器ももらっちゃいました。

さて、昨日はＨＫＳのＰｒｅｍｉｕｍＤａｙに行ってきて走行してきたのでちょっと報告を。

結論から言うと、やっとスタートラインに戻ってこれました～。
タイム的は3秒1というあんまり良くないものですけど、前回全然乗れない時に比べれば、まだましですね。（とはいっても一応ベストではありますが。）

1コーナーでの派手なロックはなくなりました。
やっぱり足回りのセッティングって大事なんだと実感しました。。

あとから動画を見直してみると、全然踏めていなくて課題が山積みです。。
徐々に新しい車にも慣れてきて、いろいろ試してみたいことも結構できたので、
またＦＳＷに行きたいっす。

ちなみに今回最高速度は２４９キロでした。
最終コーナーがうまく回れていなくて、２５０メートル看板からはアクセルオフしています。
ブーストも１．０なので３７０～３８０馬力くらいだと思うのですが、それでもこの最高速度なので、ブースト１．２まで上げた日にはやばいことになりそうです。。。

まあ当分はブースト１．０のままだとおもいますけどね。

えっと、動画なんですが、編集が結構大変なので、後日アップします。すみまへん。

写真は有名なだるまというお店のジンギスカンです♪
このパターンばかりですね。スミマセン(≧▽≦)






さて、土曜はHKS PREMIUM DAYに行ってきます。

行ってくるというかは走行会に申し込んでるんで参加してくると言った方がいいかもですが:*:・(￣∀￣)・:*:

こないだのトラウマは克服できるのか？
まあ、頑張ってきます♪

というか一番の心配は札幌から帰って来られるかですけどね(笑)