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2013年10月30日

ハーレー スポーツスター twin tec TC88A データ書き換え!

ハーレー スポーツスター twin tec TC88A データ書き換え! 昨夜注文していたケーブルが届きました。

もう2年以上悩まされている、SPORTSTERエンジン起動時の「ガキン」と言うギヤの歯が欠けてしまいそうな異音。
この異音ビックリするぐらいの音でこれまで、ここが悪いんじゃないのと聞けば速攻で色んな対策をやってはみたものの結果ダメでした。

これまでの対策事項は、

1.プライマリーチェーンの張具合調整、電気系統一式?色々・・・
2.スターターリレー交換
3.バッテリーの交換
4.バッテリーの充電不足かと思い、レギュレーターの交換
5.ステーターコイルの交換(これは故障で交換)

各部分経年劣化でかなり悪い状態でしたが、使用できない状態でも無かったのでもしかしてセルモーターか?と思い色んなHPを確認していると、セルモーターの部品が悪い場合にも同じような症状が出るとか・・・・
その他ワンウエイクラッチ??も気になる・・・
もしかして、セルモーターのソレノイドパーツか?と疑い

東京の某ショップにクラッチの部品の在庫を問い合わせると、その症状はtwin tec TC88A モジュールを使っている人に多いとのご指摘。

当たりです。
使ってますσ(^_^;)アセアセ...

ショップの説明によると

ガキンと言う音は、キックスタートでいうケッチンの状態なので、ケッチン=ガキンをなくすために、エンジンがクランキングしてからすぐに火花を飛ばすのではなく数回クランキングをしてから 火花を飛ばす事で、症状のケッチンをなくすという改善方法を取っては?どうかとのご提案を頂きました。

正に目からウロコψ(`∇´)ψケケケケ

そんな事が出来るの??
出来るんですよね~
使用しているTWIN TECモジュール内のデーターをパソコンで書き換えるだけで^^

作業を行うに当たり、パソコンとモジュールを繋ぐRINKケーブルが無いので、早々に購入し現在のデータを見ると・・・・・(=Cranking Rev が「0」)
これをタイミングを少しずらしす(=Cranking Revを 「1」、「2」に換える)作業を実施。

実際にはパソコン上で作業を行うだけ。

でやってみました。

データをダウンロードしてきて、基データの書き換えを行ってアップロードするだけです。
作業終了後エンジンを数回スタートしてみました。

(・∀・)ニヤニヤ いい感じでエンジン何の異音も無く起動w( ̄o ̄)w オオー!

少しこの状態で試してみます^^;

     【今回の作業】


その後
11/11現在:かれこれ10回以上エンジン掛けてますが、「ガキン」の異音はしなくなっています。

11/24現在:データ書き換え度本日まで一度も異音なしです。いい感じです!



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/10/30 22:01:35

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この記事へのコメント

2013年10月31日 0:07
これで、悪夢の「ガキン」音から解放されましたか。
しかし、セルや点火時期の変更とは、意外にわかりにくいですね。
コメントへの返答
2013年10月31日 6:17
今後同じような症状が出なければいいのですが・・・・・
また今晩でもエンジン回してみます。

少々ドキドキですψ(`∇´)ψケケケケ

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ごゆるりと😁」
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