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整備手帳

作業日：2023年10月29日

ラパンモードヘッドライト　HIDからLED化(誰でも簡単に出来る丁重解説）

Item: ラパンモード ヘッドライト HIDからLED化(誰でも簡単に出来る丁重解説）
Author: 健三@kenzo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エブリイワゴンのヘッドライトをLED化後、明るくなったLEDヘッドライトになれ、たまにラパンに乗った時、フォグランプも無い事からヘッドライトが随分暗いと感じてました。
相方に聞くと新車の時より暗くなった感じとのこと。HIDバルブの劣化か？

今回もエブリイワゴン同様HID屋さんのLED1,2200lm、6,500kを購入。

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まずは後ろに余裕のある運転席側から作業スタート！久しぶりにエンジンルームを開けると結構汚れていたので、エンジンルームの清掃からｗ

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ヘッドライトアッセンブリーの裏にある蓋を、左回しで外します。若干力がいるかも～

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すると蓋が外れ、中のヘッドライト用バラストとのコネクター部分が現れます。

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このコネクターの外し方は、引っ張っても外れません。蓋と同じく一旦左回ししてやります。

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写真の角度ぐらいにバラストコネクター部を左回に30度程度傾けた位置で引っ張ると外れてきます。

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バラストのコネクターが外れた状態です。純正のHIDバルブが見えます。このまま引っ張っても外れないので、バルブを止めているバルブ固定スプリングを外します。

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バルブ下にバルブ固定スプリングを引っかけている爪があるので、押し込みながら引き上げると外れます。
爪とスプリングの位置関係を写真で撮影しておくと、後で役立つかもです。
私は忘れた～

取付けする時に位置関係を確認するのに撮影しておくと便利かも～

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後はバルブを抜いてやるだね。何かの時にまた再利用できる様に、周りに当てない様に慎重にひきだしてやりましよう！

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新しく購入したLEDバルブ！今回もエブリィと同じヤツです。上のステッカーは作って貰ったgalley-K、KENZOステッカーです😎

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お決まりの比較です。光点がほぼ同じかな？？LEDはファンが入っている分お尻が大きい💦この大きさが後々面倒な事に・・・・

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次にLED側のコネクターとバラスト側のコネクターを接続します。案外開口部が狭いので、少し知恵の輪ですけど入りますので🖐️

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押し込んで右に回転させるだけ。
実はHDI屋さんを選んだ理由の一つに、コネクターが薄事が有ります。
ヘッドランプアッセンブリーにバラストと収まらないと駄目ですからね～

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お次は点灯テスト。無事点灯しました。
眩しい💦

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接続したコネクター部分を、ヘッドライトアッセンブリーに納めました。
カタカタ動くので両面テープで固定。

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後はバルブ固定スプリングを止めて～ここが今回一番厄介な作業。
フックが見えないので作業時間が長くなって、更にスプリングが細いので指先が痛い💦

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こちら左側。まだしっかり収まって無い感じ💦開口部が狭い場合が多いので、接続部の薄い商品を買うのが当たり前でした！

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右側は比較的上手く収まったかな～！やっぱり2回目は手慣れて作業も早いね〜(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)♥︎︎∗︎*ﾟ

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蓋を閉めて完了です。しっかり閉まってるかの確認をお忘れなく〜‼️

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点灯テスト～
左右色目が違うのが良く分かります。
しばらく片方だけ交換して、相方に夜に違いを評価してもらいます。

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劇的な明るさ更新が出来なかった感じですが、運転してみるとはっきりと違いが分かります。でも16,000lmぐらいのものでも良かった感じ💦

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