健三@kenzoのブログ一覧

先週チョイノリのエンジンのボアアップをして、一週間慣らし運手をしてます。（エンジンはスーパーDioAF27なんですけどね）

慣らし運転をするにあたり、タコメーターが付いていないので運転中の回転数が分からず、SPEEDメーターとエンジンの音を頼りに慣らしをしている状態です。

クラッチを強化タイプに変更してあるので、出だしの回転数は6,000rpmぐらいまで回っているような音します。明らかに回りすぎσ(^_^;)アセアセ...
でも、クラッチを取り替えるのも面倒で・・
その為、なるべくSTOP＆GOの無い海岸線をひたすら走ってます。

原付のボアアップ後の慣らし運転は初めてなので、ネットで色々調べるのですがこれといったデータが無く、色んな情報を基に実施しています。

慣らし運転の計画を、とりあえず考えてみました。

　　　【走行距離：SPEED】
　0km～100km：時速30～40km
100km～200km：時速40km～55km→（今はここです）
200km～300km：60～70km
300km～400km：70km以上で時々フルスロットルを入れて走ってみる。

てな具合です。（あくまでも自己流なので、これは参考にしないでください）

音でだいたいの負荷が分かるので、最初の50kmは本当にゆっくりで速度も30km程のノロノロ運転でした。

そして今日、
やっと100km走れたので、本日から50kmまで引っ張ってみる事にしました。
ガスは混合の50:1にしました。(説明書にあわせた)

1時間程度走って走行距離150km。
途中誘惑に負け、60kmまでミ(ノ;_ _)ノ =3
まあ、一瞬ですが。
燃費は良くないです。
55km走って、1.4リットル入ったので、40km/Lぐらい。
燃料も濃くしているので、しょうがないですが慣らしが済んだら次はキャブの調整してみます。

もう少し時間がかかりそうだな～
GWには完了したいです(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

※エンジン掛けた時に、マフラー以外のエンジン周辺から煙が出るのがきになるな～･･･
何だろ？？？