ロードスターRF　ナンバー灯のLED化

先日の夕方に何気なくリヤに回り込んだ時に、懐かしい色で光るナンバー灯。

あれ～確かLED化してたはず？
すっかり忘れてました。
1年半もｗｗｗ

ナンバー灯は確かT10だったはず(*‘ω‘ *)
手持ちを確認すると色々出て来たｗ
丁度良さげな物があったので早々に交換開始です。

最近のマツダ系のナンバー灯は端っこの部分に、写真の様なプラスチックの内装剥がし工具を差し込むと簡単に外れます。
コツは～ただ突っ込むだけ(ΦωΦ)フフフッ
内装剥がし工具は買えば300円程度。こちらはエ〇モンさんで、スピーカーのデットニングを買った時に付いてきたものです。
一つあれば何にでも使えて便利ですよね✋

こちら左側なんですが、本当に簡単にぽろっと引っ張れば外れます。
私のはナンバープレートが引っかかって、ちょっと知恵の輪で引き出しました。

同じように右側も内装剥がし工具を使って外してやります。
ロードスターのケーブル類はとにかく軽量化する為に、短いのが特徴でしょうか。
ここも最低限の長さしかないので、作業性が悪いです。

本体部とバルブが収まる部位とに分かれており、逆時計方向に捻ると外れる仕組みになってます。

外すとほら～この通り、T10のナツメ球が出てきます。あっさりメーカーも最初からLED球にしてもらいたいですね～

今回使用するT10のLED球です。
ナンバー灯などの下部を照らすのに最適な形状だと思います。照度は明るすぎず、暗すぎずって所です。
2年程前に10個ほど買って手持ちになっていた物。相方のラパンモードに使用してますが、案外長持ちしてて切れません(^^)/

手作り感満載ですね〜
確か某オークションで格安で買ったと思います。メーカー製の高い物も良いですが、こんなので十分ですね👍

お決まりの比較写真です。
サイズ的にはほぼ変わらず、ナツメ球のドーム部分がLEDは平面になっていて、LEDが6連付いています。

ナツメ球受け側の写真を撮影するの忘れました。イメージしてくださいｗ
後はナツメ球を抜いて交換するだけ✋

こちらLED球を入れた写真です。
下向きになるのでそこそこは明るいはずです。軽自動車等は１灯の物も有りますからね。左右２灯あるので👍

LED球を付けた時点で点灯テスト。
左右+-ある球なので、逆に取付けすると当然点灯しませんので✋注意が必要！

次に本体を組み立てて行くわけですが、ナツメ球側の受けに爪が付いているので、本体側の穴に合わせて取付けます。
長い爪があるのでそれを目安に合わせて付けます。

車両側に付けて完成です。
交換前の写真と比較すると随分イメージが変わって見えますね～良い感じです👍

リアビューも少し爺には派手になった感じですが、まっいいか～作業時間は写真の撮影をしながら20分弱ですが、整備記録書くのに1時間かかった～なんてこったい💦