
昨年11月にエキマニの交換を行い、その直後からエンジン始動時にエキマニ周辺からビビリ音が鳴り出し、ずっと気になってたんですが・・・・・
冬場となり放置w
最近エンジン始動時だけでなく、ブロックの壁の横を走っている
スチエーションでも音が聞こえだし???また気になりだしたので、エキマニを購入したodulaに相談✋
一度見せてほしいとの事で、本日車両を持ち込み!!
確認してもらうと・・・・
やはりヤバいところがあり・・・・
ボルト調整を行ってもらえるのかと思っていたら~
社長さんが「1年経っていないし、保証期間なので交換する」との事!
(゚ロ゚;)エェッ!?
交換ですか???マジカ
神対応やん💦
そんなつもりで来た訳でもなく、チャチャとボルト調整のつもりが・・・・
とりあえず
エンジン冷やしてから作業開始との事(;^_^A アセアセ・・・
1時間ほどエンジンを冷やすのに掛かるので、
他のお客さんのNCロードスターのクラッチフルードの交換をするとのこと。
このNC乗りのオーナーの方に声を掛けてみると・・・・
なんと
みんカラで相互フォローをしている方でした(;'∀')
世間は狭いww
話が盛り上がり、待ち時間に近所の中華店で二人で昼食✋
福井の方にも来られているとか~
これからもよろしくお願いします<(_ _*)>ペコ・・・・・
そして~
こちら取り外したインマニ
赤丸部分の隙間があるとのこと!
こちら
新しく付けるもの
変わり分かりますかね~
同じ部分のクリアランスがほぼ無し。
つまり、エキマニの寸法が設計より開いているらしい💦
設計通りで無かったため、当たっていたみたい
新しいエキマニ取付けスタート!
ものの40分程度で完了!です。
この後は、まっすぐ帰るのも勿体ないので
何時ものオール下道。
近くにある「信貴生駒スカイライン」へGO~
来た道はめっちゃ混んでいたのでちょうどいいです👍
高低差のある狭いカーブをグングン登って行きます。
結構急ないい感じの坂でした!
信貴生駒スカイラインの入り口ゲートです。
用事を済ませるために、ゲートの職員さんに声を掛けると~
とりあえず中央分離帯のゼブラゾーンに置いてくれと言われて、
こちらに車を一旦停止!
ここで何をしていたかと言うと~
ジャジャン!
そうなんです
ここ通行ゲートで、峠ステッカーが販売されているんですよ✋
平日なので料金所前のゼブラゾーンに駐車させてもらって記念撮影(;'∀')
何だかラッキー👍
今回は通り抜けなので、全長16kmの「信貴生駒スカイライン」思い存分走れました。
対向車は3台💦
後ろから無し(*'ω'*)
ここは山頂付近かな???
大阪府が一望できました。
今回ゲットして峠ステッカー
大阪はこの1枚で今の所、これで終了!
最近どんどん増えてきているので、コンプリはムズイな~
ここから約4時間半ほど下道走って帰宅。
自宅に帰ったのは18時ころ
毎度あれやこれやのドタバタツーリング
今回も楽しかったです👍
ブログ見たよ~と足跡に、
イイネ?くださ~い?
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Posted at 2024/07/19 22:48:32 | |
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