健三@kenzoのブログ一覧

コロナと冬場で走行距離はそれ程伸びておらず、2019.7月に購入して
約1年半で10,968km。

軽自動車の平均的な1年間の走行距離は、8,000km程度と言われているので

まあまあって感じです。


オイル交換の周期は、車を乗りだした昭和時代は3,000km毎にオイル交換してましたが、最近ではデイラー指定が5,000km毎になっている様でそれに合わせてます。



整備士の方にお願いして、写真撮らせてもらいました。

汚れはそこそこ

粘度は触ってみると最近の燃費を狙ったオイルなのでサラサラ。
これってどうなんでしょうかね～

燃費狙うと、柔らかい粘度になるんでしょうかね～








塩カル地帯を思いっきり走っているので、
車体の裏も一緒に確認させて頂きました。

こんな時しか車体の下部の確認ってしませんからね。
簡易的な錆止めを塗っているおかげか？ざっと見たところ比較的錆は少なめ。

マフラーに少し錆が発生してきています。
洗車機で下部洗車してるんですが、
錆びる物は錆びるｗｗｗ

春になったら、防錆スプレーでも吹っ掛けましょうかね～







最近のデイラーではキープオイルなんてものがあって、
店内のオイルステーションから、直接オイルを入れます。

まるでガススタ見たい✋








しかも手元にデジタルメーターが付いてて
それ見ながら入れるんですすよね～

これメッチャ便利(*‘ω‘ *)







そしてラパンには2度目となる、丸山さんの特注レシピのモリブデン👍

もう入れてから5ヵ月に成りますが、うちのラパンの場合燃費に貢献してます。
※現在21km/ℓ

今回も事前に京都の斎藤商会で購入しておいて、作業の手を止めてもらって
入れました。
これから暖かくなってくるので、更に効果があるかと思うんですが･･･

次回のオイル交換は15,000km。

引き続き効果の確認していきます👍







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時々白煙を吐く私のスポーツスターなんですが、

最近特に酷くなった感じがあり、

シリンダーの排気口側の確認はしたもののシリンダー内部は未確認。
プラグ穴から、のぞき込むものの今一つ確認出来ないので、

Am🟢zonを確認していると、意外と安くでファイバースコープが販売されていることが分かり、
ポチッ(*‘ω‘ *)


早々にシリンダーの中を確認してみました✋

もっとベタベタかな～と思っていたのですが、

意外と綺麗。
14年落ちのシリンダー内部ですが････



こちらフロント側。

思っていたほど酷くない。
と言うか、まあ～こんなものか～
レベルでしょうか？？





そして気になるリヤ側ですが、



これなら全く問題ないのでは✋




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