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2026年02月22日 イイね！

そして今週は

木曜日にこちらのクルマがキリ番へ到達！

111,111kmでつ♪
そこで日頃の感謝を込めて昨日は機械洗車、こちらのスタンドは予洗い用のスポンジと洗車後のタイヤワックスも常備してありお勧めです。


クルマも綺麗になったので、本日のランチはたま～に行きたくなる
SUPERCAR & CAFE MACCHINAへ
そういえば、こちらもENGINEで紹介されてましたね。


残念ながら定番のカレーピラフが品切れとの事でボロネーゼ頂きましたが、
天気がよく室内は半袖でもいいくらい。

帰り際にテスタロッサに並べて駐車しているクルマをみると、
この天気のせいか３台ともタルガトップのオープン状態でした(笑)


最後にこちらのクルマの主治医であったｄｕｃｔｒａｄｉｎｇさんへ寄り道。
お話させて頂くと息子さんが継がれたようですが、相変わらずとてもいい雰囲気でした♪


やはりラテン系にはいい主治医が居ると安心ですね～
自宅から近ければ”くろすけ”
も見て頂きたいんだけど・・・
Posted at 2026/02/22 18:25:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | S660 | クルマ
2026年02月21日 イイね！

先週末は

土曜日にフットサルがあったので自宅へ戻りました。
で、日曜日は墓地の更新手続きのため、実家のあった川崎へ・・・
せっかくなので横浜青葉から横浜環状を抜け、お庭へ寄ってみました♪


昼飯は最近できたタリーズコーヒーでサクッと済ませ、その後は辰巳ＰＡへ

”くろすけ”でツーリングに行く時間がなかなか取れないので、
首都高クルーズして帰宅しました。

そういえば、今週雑誌ENGINEの"HOT 100 RANKING"のWeb版が公開！
クルマ好きが今欲しい100台：
　　20～11位篇
　　10～1位篇
我がジュリアは17位と健闘、そのコメントをいくつか紹介すると

こんなに美しいプロポーションを持ち、かつ走りが痛快なFRセダンは他にない。わざわざワインディングに寄り道をして、鼻先の軽い4気筒で駆け回りたくなる。登場から時間が経っているが、今でもその魅力は全く色褪せていないと思う。（村山雄哉）

クルマ好き走り好きが、乗れば乗るほど好きになってしまう、アルファならではの魅力を持った一台。あまりに楽しくて、いつまでも走り続けていたくなる。（村上政）

BMWあたりと比較するのではなく、アルファ・ロメオとして対峙すると真価が見えてくる一台。4気筒ターボのドッカンぶりも今となっては貴重なもの。（吉田拓生）

今、あらためてジュリアが欲しい。それもヴェローチェが。何せ当代一のスポーツセダン。速さは充分＋α、ハンドリングは比類なし、バランスも絶妙。しかもモデル末期を迎えての熟れっぷりが半端じゃない。日常の中の非日常、なのだ。（嶋田智之）

確かにわざわざ寄り道して
駆け抜けたくなります♪
Posted at 2026/02/21 19:33:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | ジュリア エストレマ | クルマ
2026年01月18日 イイね！

お祓い③

納車より少し遅れましたが、この時とこの時に続き、
定番となっている神社へお祓いに逝って来ました！


年始という事もあってご祈願に来られている方も多く、商売繁盛、
厄払いの方とともにご祈祷頂きました。
祈願後に気付いたのですが実は前厄でもあったみたい・・・きっと神様はお見通しで
”くろすけ”とともにオッサンの前厄もお祓いしてくれた事でしょう(笑)

午前中にはお祓いも済ませたので、少し遠出してランチへ♪


いつもはお庭の後の夜に行くので気付いてませんでしたが、
昼は江の島が綺麗に見えるなぎさ橋珈琲です。

左：一番奥の駐車スペースに止めましたが、海まではまだ少し離れてる感じ
中：テラス席ではペットも同伴できるので賑わってました。寒くないのかな！？
右：なぎさ橋珈琲といえばなぎさバーガー。こちらも定番です♪

そういえばドライブを前に昨夜は機械洗車を！


また、先日の点検で指摘のあったクーラントサブタンクからの滲みを確認すると、

左：952系ジュリアにはサブタンクが２つあり、奥のタンクがタービンからの
　　輻射熱をくらってタンク継ぎ目からクーラントが漏れるみたい。
中：一見、滲みや漏れはないみたい。ウチのは対策の遮蔽版も追加されているのだけど・・・
右：タンク奥側をフラッシュで接写すると、このピンクがクーラントなのかな！？

明らかな漏れではなさそうですが、やはり気になりますね・・・
このままで大丈夫だろうか！？

Posted at 2026/01/18 20:23:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジュリア エストレマ | ニュース
2026年01月04日 イイね！

明日に備え・・・

明日に備え・・・単身赴任先への移動中、”こちら”の
クルマがキリ番を迎えました。

１１万kmです！

１０万kmを迎えたのが2024年11月だったので
１年ちょっとで１万kmのペースは過走行ではないものの、
2025年4月からの単身赴任で走行距離が急に
伸びてるもよう💦💦💦




ちなみに”こちら”のクルマは納車時32,500kmでしたが、
先日の3ヶ月点検では33,820km・・・どうやら、
３のゾロ目逃したみたい～(ToT)

Posted at 2026/01/04 21:54:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | S660 | クルマ
2025年12月30日 イイね！

年忘れ、バッテリーＡＣＣモードガチバトル②

前回のブログ後半に付け足したバッテリーＡＣＣモードガチバトルで、
あっさりと全敗を認めたものの この方 からのコメントにリベンジのヒントが♪
そうだ、ウチにはS660もある！

また、前回は少し前に”くろすけ”を動かしていたという状態でもあり、
やはりガチバトルでタイムを出すには冬の朝に限るという事で２台まとめて計測しました(笑)

一台目は再エントリー！　電装系もラテンなＦＲスポーツセダン”くろすけ”
9月に新品交換したAGMバッテリーの意地を見せてくれ！

左：年末の洗車は29(月)にKeeper Pro Shopで・・・GSは戦争状態でしたw
中：インストールするとこんな感じ①・・・夜の方が純正味あり(笑)
右：計測値は11.8V・・・すでにインジケーターは赤／要点検～(ToT)

実は冬休みに入りその日のエンジン始動前にACCモードで確認してたのですがほぼ11.8Vで低値安定・・・エンジン停止後は12.5V程度はあるのですが、ジュリア様は何にお使いになられていらっしゃるのでしょう？
でも、ほぼ11.8Vという事はそのように充電制御されてるだけ？？？

そしていよいよ真打登場！　二台目は期待のＭＲオープンスポーツ”Ｓ６６０”
しかもバッテーリはあのPanasonic caos♪

左：年末の洗車は28(日)昼に洗車機で・・・奇跡の３台待ち♪
中：インストールするとこんな感じ②・・・フタは開いたままでホールドできました！
右：いよいよ結果発表、12.2V・・・

今回、Caosに期待するものの4年半落ちでは戦えなかった様で、
やはり全敗～(ToT)

それでは皆様、良いお年を♪
来年もよろしくお願いします！

Posted at 2025/12/31 00:31:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
 
 

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