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ごま＠S660のブログ一覧

2025年08月16日 イイね！

グレード＆モデルイヤー

走って楽しいを重視しターゲットをジュリアに定めたので、グレードとモデルイヤー選びへ・・・

主力輸送船の後継でもあり奥さんのスーパーカー(オーケー通い)＆娘のドライブでの活躍も必須なため、V6ビトゥルボエンジンはヤバイ(笑)
サーキットも走らないので４気筒DOHCターボ(280ps, 40.8kgm)でも十分に楽しいと判断しグレードはヴェローチェで！

また、選べる組み合わせからカラー(外内装)は赤黒か黒赤のいずれかにしようと思ってましたが、S660が黄でジュリアが赤だと信号機みたいとの家族クレームで黒赤へ！～アルファの赤も素敵なんだけど・・・

モデルイヤーは、23M(2023/6～)からフルLEDアダプティブマトリックスヘッドライトとなり目つきがキリっとしたもののデジタルクラスターメーターを採用。個人的にはアナログメーターが好き、かつ、予算的に新車はムリなのでこれより前のモデルとしました。

20M(2020/8～)にてADAS L2、8.8インチタッチディスプレイ、クワドリホイール採用となり、このマイチェン以降が狙い目に～ただ、黒赤で考えると赤の内装がシート及びトリムまで入っていて個人的には少しマブシイ(笑)


一方、22M(2022/5～)からはLSD、高出力バイキセノンヘッドライト、ヘッドライトウォッシャーが採用されるが、ホイールはクワドリデザインからアルミっぽい加飾が入ったものとなる。ただ、黒赤で考えると赤の内装がシートのみとなり少し落ち着いた感じに♪


クワドリホイールの方がよかったけどバランスで22Mかなと思い、２週間の海外出張中に物色した個体を帰国翌日／夏休み入りの8/9に電話で問い合わせたところ・・・
すみません、昨日売れちゃいました

こりゃぁ～夏休み中に決めるのは厳しい～ひょっとしてフリード11月車検にも間に合わないんじゃね～と打ちひしがれていたところ、ＰＣに登録されたばかりの個体がポップアップ♪

結局、8/11にこの個体(2022/9登録 32,500km 黒)をオーダー、そのグレード名は
エディツィオーネ エストレマ(ながっ)
こ～んな感じになりました。

別称 は "まっくろくろすけ" かな！？
Posted at 2025/08/16 03:41:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジュリア エストレマ | クルマ
2025年08月13日 イイね！

BMW vs ALFA

もう一度スポーツセダンに乗るのは決めていたので数年前から妄想開始、タイミングは娘の初心者マークが取れた時と決めてました(笑)
最近大人っぽくなったこちらのクルマを家族に打診するも、”２台ともＭＴなんてあり得ない”と一蹴(滝汗)～２台ともＭＴなんて素敵な家族だと思うんだけど・・・

で、表題通りの対決となったので過去の記憶を整理すると、
BMWのProsはコンシスタントなダイナミクスが素晴らしい。一度、E92M3で峠道を走る機会があり速度粋は320siと違うものの、リニアにヨーが立ち上がるダイナミクスは一貫して意のままでした♪
また、サーキットを走ってもＮＡでもあったため、全然ヘコたれずいつまででも走っていられる感じ！
次にConsは・・・特にありまへん～まぁ強いてあげると国産よりは壊れやすい！？

一方、ALFAのProsはまず第一にブッソＶ６の音とフィールは最高♪～6気筒エンジンとして最も素晴らしい音を奏でるとも言われているみたい。
また、ステアの応答性が高くスッとロールしてから曲がっていく感じがとても気持ちイイ～この感覚はS660のノーマルサスとよく似ている感じがする！
次にConsはフラットな路面ではいいものの、不整地でABS介入が早かったり、旋回時の段差で横っ飛びしたり・・・いろいろありました・・・

↓は雑誌LE VOLANTの2001年10月号の特集～
ロールのALFA、ヨーのBMWとも語られてます。


総評すると、サーキットまで視野に入れるとやはりBMWは素晴らしい。
一方、峠道や一般道での楽しさは個人的にはALFAに軍配が上がります。

よってサーキット走るにはS660があるし、やはり走って楽しいを重視して
アルファロメオ ジュリア
の中古にしました～ジョルジョプラットフォームの評判もいいので♪

＃個人／素人の妄想なので間違えあればご容赦下さいませm(_ _)m
Posted at 2025/08/13 20:46:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2025年08月12日 イイね！

男58歳、スポーツセダンに乗る！

昨日、この時以来のポンッ！して来ました。ちょっと先の9/21(日)に納車予定♪

クルマ選びで勘案したのは奥さん的には趣味のオーケー通いができること、
娘はスリ傷のみで無事初心者マーク卒業、最近はドライブに目覚めつつある・・・
そして恐らく最後の趣味クルマとなるごまとしては、
もう一度スポーツセダンに乗りたい
ちなみに家族全員ＭＴにも乗れます(笑)

↓は雑誌ENGINEの2001年8月号の特集。

この後、欧州車に魅かれアルファロメオ、BMWと乗り継いだのが懐かしい！
Posted at 2025/08/12 20:14:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2025年05月02日 イイね！

七年振りに・・・

新しい職場での懇親レクとして何故かカート大会(笑)が近々開催されることに、
飛び入り参加の元職場同僚が事前に一度はカートに乗っておきたいですとの事で
コソ練を(笑)！

この時以来七年振りのレンタルカート、十年振り２回目の井頭モーターパークとなります。

まずは、初レンタルカート走行の元同僚”ハミルトンくん”
筋金入りハミルトンファンの彼の自宅には今シーズン購入した
レプリカヘルメット(\20栄一)があるらしい・・・


で、気持ちいい気候の中、久しぶりのカートを楽しみました♪


十年分の劣化をタイムで較べてみると(左2025・右2015)、

３本目で0.6秒自己ベスト更新するものの、何故か極端に遅い周が３つも・・・
あの方達が居たら強制正座もんだな～(^_^;)
Posted at 2025/05/02 02:24:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | カート | クルマ
2025年04月29日 イイね！

ご無沙汰してます！

ここ２年程少し仕事が忙しかった事もあり、この時以来ブログ更新できずにいましたが、
久しぶりの生存報告を(笑)！

まず、メインのエスロクは・・・

左：昨年秋に大台超えました～10万kmオーバーです！
右：そんなエスロクも初心者マークを装着して・・・MT教習車です(笑)

もうひとつの趣味、フットサルの方は・・・

左：最近の記念写真、まだまだ続けますよ～
右：昨年秋にはチームで国立競技場のハーフマラソンリレーへ参加♪

で、この間たくさん飛行機乗りました～ヨーダが側に座っていたことも！？





そして4月からは、5年振りに単身赴任を再開。
↓は3/31旅立ちの時にこの時と同じ場所でパチっと♪

4/28(金)に帰宅し、何とかGWへ突入してます・・・

いろいろと変化もあり、ブログもどの程度更新できるか不安もありますが、
今後ともよろしくお願い致します～(^_^;)
Posted at 2025/04/29 23:53:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | S660 | クルマ
 
 

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