キリ番！

過走行ですねぇ～
年末にはN-ONE号が抜かれ…
来年の夏の夜の夢では8代目が抜かれ…

ちゃんとメーカー作成のリセット方法があるんですね♪
N-ONE用のありか教えて～

生涯燃費は20km/litter 超えと順調ですが、何せ距離が・・・
一年目で８代目に追い付いちゃうですね・・・サキトでも追い付かないかな（笑

やり方はほぼ一緒みたいですね。
Webマニュアルは、N-ONE用が見当たらないですね・・・S660からの試みなのかしら？

キリ番　おめです～(^^)

３ヶ月で5000kmですか？！
オイル交換代も大変ですが
ターボだし早めの交換が吉ですかね～(^^;)

あまり早いキリ番も今後が気になります（笑

オイルは確か２．６litterしか入らないですよ。生涯燃費は20km/litter 超えだし、ここら辺は流石、燃費指向エンジンの面目躍如ですね。

おー、走ってますね！1,500kmで交換済ということは、あと1,500kmでまた交換なんですね。5,000kmおきで促してくるって、結構早いですね。でもオイル換えると感じが良くなりますもんね。

遅コメ返し、失礼いたしました！

そういえば、もうすぐ交換なんですね～（汗
ただ、オイルは確か２．６litterしか入らないので、経済的です～（笑

遅れてコメントで・・・・どうもです。
キリ番おめでとうございます。
100%化学合成オイルはイイですね。
でも、ビックリしました。
5W-40って、オイル硬すぎませんか？？？
エンジンが重たく回るような・・・　（好みもあります
ね）　しかも1500kmで交換はもったいない。。
私は、これです↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/429298/car/1918729/3388919/note.aspx
さらさらな0W-20でも　エンジン保護性能
バッチリです。　　5000kmこれで十分ですよ～
場所は栃木県佐野市です。

コメントありがとうございます♪
BMWの時からオイルはカストロール、サーキット走りそうな時は硬めを入れてます〜しかしながら純正が0wー２０のエコオイルなので硬すぎるのかも(笑
初回は1、500kmですが、今後は5、000km毎ですね〜お財布的にも(^^;;

佐野市は単身赴任先から近いんですよー機会があったら寄ってみます〜