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2430 2019年8月11日 1:43 S660は軽いからブレーキには優しいクルマですね ダストが減ってサキトでも問題なければgood choice♪	コメントへの返答 2019年8月13日 3:10 軽いしミニサーキットメインなので、ダストを減らす方向にしてみました～
KazooGarage 2019年8月11日 5:27 ESでもダストは変わらず出ますよ。ダスト低減が目的であればMがよろしいかと思います。	コメントへの返答 2019年8月13日 3:15 ESもダストでるようですが、MX72Kよりマシかなと・・・ MはミニサーキットでもNGなようで、お友達が3000km持たなかったようなんです(>_<)
ぶぉん 2019年8月11日 13:38 ブレーキダストは確かに悩みの種ですねー。 自分はディクセルのHDタイプ（スリット無し）と、MX72Kの組み合わせです。 スリットがあるとパッドが減りやすく、ダストも出やすいと聞いたので。 リアはMX72KではなくSSMとかでもよいかと思いまする。 一番いいのはブロンズホイールに変えて目立たなくするとかｗ	コメントへの返答 2019年8月13日 3:21 サキト走る時にはPD＋MX72Kで不満はなかったのですが、何せ通勤に週400km程度走らなければならないので・・・(>_<) パッドでダスト低減してもスリットで増加したら元の木阿弥ですね（笑 もう少し、ノーマルホイールで頑張ってみようかと思います！
katchan(かっちゃん） 2019年8月11日 16:54 自分も同じローター カラードオプションあったんですね。	コメントへの返答 2019年8月13日 3:25 かっちゃんさんがサキトでしばいても大丈夫なら、スリットでも一安心です♪ 防錆処理してあっても熱が入ると錆びるので、ヌリヌリしてみますた