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2018年03月18日

2017-18シーズンラストアタック！？

ベストタイム狙うには、恐らく最後のチャンスになるかと
思われるコンディションの昨日、TC1000四輪ファミリー走行へ
逝って参りました！

今回は、先日のシェイクダウンにて感じたアンダーを消すため、
セッティング変更にて、Rr車高を+15mmとしてアタックでつ！

実は吊るしでの車高調装着後、計測した車高をこちらのデータと
比較するとRrが10mm高い状態・・・
そこで、アライメント調整時にRrを10mm下げていたので、
今回はオーバ気味を狙って、吊るしより+5mmの車高です。

そして、今回もこちらのブログにあるよう、オサム＠さんとみね＠さんと
ご一緒させて頂きました♪
しかし、初拝見した黒ロドは格好良かったな～オーラを感じます♪

で、外環道の渋滞でギリギリ到着して走った一本目は46秒台止まり・・・（滝汗

いつもより低かったリアタイヤのエア圧を調整した二本目には、45秒台へ・・・

そして三本目、今回、オサム＠さんが動画を撮ってくれました～m(_ _)m
名付けて、無音で走るミニカー（笑） by 娘！

依然として良い外気温ながら、タイムは46秒フラットがやっと・・・
そして、泣きの四本目を走るものの～
撃沈でした～（ToT)

結局、タイムは45.8秒とシェイクダウンの約0.3秒落ち。
よりオーバ気味となりフィーリングとしては良い感じながら、
タイムに結び付けることはできませんでした～(>_<)

という訳で、来シーズンへの宿題は車高調のセッティング！
そして、連続走行が可能となるよう吸気温の対策が必須です。

ちなみに、オサムさんもみねさんも満足して帰られた模様～
ラストアタックでもあるので、スッキリしたかったかなぁ～(-。-)y-゜゜゜

Posted at 2018/03/18 19:06:54 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

2018年03月10日

準備万端か！？

先日のシェイクダウンにてイマイチ納得のいかないタイム
でもあったため、一週間後にはセッティング変更。

そして、先週はご近所のこちらで、消耗品のメンテ！

左：今回はフロント消耗品のメンテ　　中：同銘柄のフロントパッドに交換　右：ホイール外したついでにタイヤ裏組も！

来週のファミ走に向け準備万端と思いきや、火曜日から首と肩に激痛が～（笑
どうやら寝違えただけみたいですが、運転してると首に響くし、サイドミラーも
見れない状態・・・(ToT)

昨夜からだいぶ痛みは引いてきましたが、
ヘルメット被れる・の・か・な～(-。-)y-゜゜゜

Posted at 2018/03/10 17:56:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

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「[整備] #S660 HKS スーパーエアフィルター交換その３ https://minkara.carview.co.jp/userid/394925/car/1911141/8218894/note.aspx」

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