ソアラのLパケメーター

もう何年前になるかなぁ？

10年近く経つかな？Lパケメーターの移植。

自分のは後期のGパケなんでLパケメーターの設定がないんです。

その為Lパケメーターを移植する場合は配線の追加、加工はもちろん

燃料のセンダーゲージの交換も必要の為それなり大変でした。

そもそもLパケメーターにしても車の性能が変わるわけではないので

移植する意味があるのかは微妙ですが、

移植した理由としてGパケメーターとLパケメーターを比べると見た目がLパケメーターのほうが豪華に見えるから( ﾟДﾟ)

Gパケメーター
↓↓




で、移植したLパケメーターが前期、中期用のLパケメーターの為車体より
メーターのほうが古いんです。

前期、中期のLパケメーターの欠点としてメーターの不点灯が起こりやすいのと

マルチインフォ部分の液晶漏れが起こりやすいのが欠点です。

自分が一番最初に買ったソアラは前期のLパケだった為

納車当時メーターの不点灯に悩まされました。

そんなLパケメーターですがここ数年マルチインフォ部分の液晶漏れが目立ってきました。

Lパケメーター
↓↓




液晶漏れの進行が進むにつれてマルチインフォ部分全体が見にくくなってきました。

運転席に座ると必ず目に入る為どうしても気になります。

修理のするのは大変そう？（できない？）なのでこのまま放置するか

別のLパケメーターに変えるか、Gパケメーターに戻すか、、、




ではまた。