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エスティマに乗って約３年が経ちました。

３年前の乗り出したときの走行距離は約１４万キロ。現在の走行距離は２１万キロ
年間約２万３キロ走っていることになります。

そこでエスティマの維持費についてかる～く考えてみました。

まずはガソリン代・・・23000÷8（平均燃費ざくっと）＝2875リットル（ガソリン）
2875×160（年間平均ざくっと）＝￥460,000-

自動車税・・・45000円

車検代・・・２年に１回だいたい１２万くらい？年間6万円程（今後は増えるだろう）

46万+4.5万+6万＝56.5万円（年間）+保険代


そんな中最近お気に入りのカローラクロスをざくっと




カローラクロス　ハイブリット　Z　E-FOURを購入したとして
※見積りしてもらいました。笑
※オプションテンコ盛り！！笑

車体　￥3,199,000-　+　オプション　￥775,060-　+　諸経費　＝　￥4,347,420-

　

頭金を８０万払ったとして月々￥42,000-（ボーナスなし）

カローラクロスでエスティマと同じ年間23､000キロ走ったとして

ガソリン代　平均燃費20として　1,150リットル　×　￥160-　＝　￥184,000-

自動車税・・・￥36000-

車検・・・￥0-（新車の為３年間はなし）

年間維持費約￥220,000-　+　保険

エスティマ　56.5万円　-　22万円（カローラ）　＝　34.5万円（年間）

あと3年エスティマを乗ったとして34.5×3＝103.5万円

あと５年エスティマを乗っても　172.5万円の差（メンテナンス費用は無視）

仮に１０年エスティマを乗っても345.3万円の差であるけど、後10年乗ったときのエスティマのメンテナンス費用が未知数なので345万円の差はありえない！！笑
おそらく400万以上差が開くのは必須！！笑

カローラクロスが乗り出し430万円なので10年先を見れば今カローラクロスを買っても悪くない！！笑

ただ、今注文しても納車まで13か月かかるとのこと・・・笑


ん～待てない！！笑

てか、カローラクロス高すぎ！！

今乗っているエスティマ　Gエディション　4WD　当時価格の本体￥3,490,000-

ほぼ一緒じゃん！！笑












































結果今はカローラクロスは買いません！！笑









ではまた！！

　

昨年末に車検を通してからほぼ乗っていないソアラ君！
乗っていないというか乗れない状態(>_<)

北陸の冬の道には雪があるので(>_<)

雪がない日でも道路には融雪材が散乱している為錆びるのが怖くて乗れません(>_<)笑

替わりにエスティマ君は順調に走行距離を伸ばしております！！

1月だけでも3000キロくらい走ったかな？笑

さて、ソアラ君ですが、ホイール買いました！！

BBSのLM！！

BBSからBBSへ！！笑

RG-Rはキライではないのですが、やはりリムが寂しいので少々リムのあるLMがウインターバーゲン中？だったので買ってみました。

少々難はありますが、大切にしようとおもいます！！

タイトルにもありが、最近僕のソアラを売ってくれと言われました！！笑

もし、ソアラを売るとしたらいくらだったら売ってもいいかとまたに考えることがあります！！笑

現在の相場から言うと50万くらいから100万円くらいが2JZのNAの相場ですかね？

ターボだったら100万くらいから200万くらいですかね？

売るとしても相場では売れないですね(>_<)

相場でてるNAはどれもベースに近いNAなんで後期のGパケ、革シート、サンルーフ、羽の付いたNAは中古車では見なくなりましたからね(*^^*)

そんなNAなソアラですが、以前から少し考えていることがあります。

それはATからMT化！！

最近はMT車欲しくてよく中古車を検索するのですが、最近のMT車の相場は半端なく高い！！笑

34GTRにいたっては1000万円オーバーは当たり前！！笑

そんなにお金出すくらいなら今のソアラをMT化したほうがはるかに経済的と判断した為です！！笑

それともう一つ！！

車高調からエアサス化！！

ソアラは低い状態が好きなのですが、やはり低い状態で走るは色々な意味で大変なので、走るときら車高を少しあげて走りたいのでそうなるとエアサスしかないと行き着いた為です！！笑

MT化とエアサス化どちらが先にやるかはわかりませんが、売らずにもつことができたら是非やってみたいです！！笑




ではまた！！

当日までどうするか悩んでいましたが数年振りで次はいつ行けるかわからなかったのでとりあえず出発しました。

今回は車高を上げたことによりどんな感じになるのか。

数年振りの長距離移動でトラブルはないか。

一番はトラブルがないかが一番の課題でした！！

今年は車検イヤーなのでトラブルだけは避けたい！！笑

ソアラも12月の頭で車検が切れてしまいます。。。




いざ出発するととてもいい感じの乗り心地でした(#^.^#)

車高を上げただけでソアラってこんな快適に走れることに感動したました！！

よくを言えば今回は高速移動がメインだったので減衰力を固めに設定しておくべきでした( 一一)

目的の場所に到着するやいなやパパラッチの標的にされてテンションダウン( 一一)

今回は次の日が仕事だったのもあり滞在時間は短めでしたがなんだかんだありましたがとても楽しい時間でした(#^.^#)

走行距離はたぶん750キロくらいかな？

トラブルとは無縁の感じで完走しました！！

今後のソアラはノーマル？純正？に戻したいとおもいます。
















今のままでも十分にノーマルに近いのであまり変化はないとおもいますが。。。。笑



ではまた。

日時、場所
11月7日（日）昼13：00頃～夜中（体力が尽きる）まで
場所：東名高速道路　上郷SA(上り)

コロナやらなんやかんやで数年参加しておりませんが、今回は参加に向けて頑張ろうかとおもいます。



30ソアラに乗って１５年？、１６年？経ってしまいました。

そんな中最近ではほぼ乗らないソアラの存在が薄れていき今年の１２月で車検がある為どうしようかと((+_+))

１、乗り換え

２、抹消

３、車検

４、その他


有力なのは乗り換えではあるのですが、、、、

乗り換えとなると次の候補選び

１、似たような年代の車

２、そこそこ新しい車

３、軽四

４、減車

などと色々考える日々が続いております。

ではまた。

写真は10数年前に撮った物です。

この場所は夕日、海、雲のコラボでるきちょーお気に入りの場所だったのですが

撮影した数年後に海を埋め立てられて二度と同じ場所で撮影することができなくなりました。

今年こそはこのアングルを超える撮影スポットを探したいです。

海とのコラボは絶対にしたいです。

実家の納屋が数年間変化していないので

せっかくあるので今年からは納屋から秘密基地化をしとうと思っております。

完成までに数年はかかるとおもいます！！笑

ではまた。