MAKOTO30のブログ一覧

タイトル通りソアラを手放すことにしました。

免許を取って初めて買ってからずっと所有してきましたが、色々な事実から手放す決意をしました。

実はもう手元にありません。

今はもう自分より大切に乗ってくれる人の元へ旅立ちました。


沢山の思い出ありがとう。

最近？高級セダンが欲しいこの頃です。

ソアラが嫌になったわけではありません。

免許を取ってから今までセダンに乗ったことがないので

乗ってみたいだけです。

乗ってみたいセダンと言ったらやっぱりセルシオには一度乗ってみたいですね(#^.^#)

ただ走りが面白くないとよく言われるので走り考えたら

たどり着くのがやっぱり「アリスト」なかでもやはり２JZのツインターボ！！

ここで問題になるのが16系か14系！！笑

16系は優等性の為普通に考えたら16系ですが個人的には14系ツインターボが欲しいです。




内装や外装のコスト度外視の平成初期の販売されて車が一番楽しいかな(#^.^#)


まぁまだまだアリストを買う目途はつきませんが、いつかは所有してみたいですね。

ではまた。

一号機に念願の車高調つけました。

古い安物車高調の為抜けはあるわ、異音は直らないわ、下がらない車高調ですが、走りはツインターボの走りをその気にする走りでワクワクします(*^^*)




今年は30ソアラのブームが再来する予感がします。

30ソアラ乗りが増えたり復活したりする人が急増中です。

このまま人気が高まればいいなとおもいます。

ではまた。

令和元年最後日にブログをアップできるとは光栄です。笑

さて、2019年を軽く振り返るとお金がよく動いた年だったと思います。

まず、春にぶらりと立ち寄った車屋さんにて

50系　Ⅱ型のエスティマを購入する。






そして秋に念願のリビングから見えるガレージのマイホームが完成。



↑↑

これが一番お金がかかりました！！笑


１１月

１号地が約１０年振りに自分の手元にやってきました。



１２月

２号機の車検とついでに軽いメンテ
・タイミングベルト交換
・プラグ交換
・ウォーターポンプ交換
・ATF交換
・等々




2019年は今までで一番お金を使った年になりました。
2020年はどんな年になるかな？
少なからず2019年よりはお金を使うことはないハズ！！笑

ではまた。

そろそろ1号機に車高調を付けたいです。

1号機は2号機と比べると非常に乗りにくく感じます。

まず、レスポンスが悪い(>_<)

ハンドルが重い(>_<)

足回りの意味不明の異音(>_<)
※車高調に替えればなくなるはず。

2号機は車高を低くしている割には乗りやすいと思います。

先日、車検時にタイミングベルトやらプラグやらATFを交換したのでなおさらかな？笑




やっぱりBBSは安定してカッコいいです(*^^*)