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lennon.135mの愛車 [カワサキ Z900RS]

整備手帳

作業日:2022年12月18日

z900rs cafeカラーチェンジ!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ビンテージライムグリーンのカフェも4年目。私は過去をみてもライムグリーンは大体3年を超えると少々飽きがきてしまいます。💧
なので、ここらで衣替えすることにしました。
2
カラーはキャンディトーングリーン。
通称タイガーカラー。Z1をオマージュしたカラーです。

人気の火の玉やイエローボールは敢えて避けてのチョイス。渋めで良いかなぁと。
3
先ずはタンクからガソリン抜いてやりました。これが安いハンドポンプ使ったので結構大変でした。しかもこんな時に限って満タンで。苦笑
4
タンク外して燃料ポンプを取り外したら、新しいタンクへ移設。

新しいタンクへ取付時、ガスケット(Oリング)は純正の新品を用意し、ボルト締めはネジロック剤を使用しました。
5
タンク前部のヒンジ部分とボルト穴のクッションゴムも全て新しいタンクへ移設。

ゴムの脱着はシリコンスプレーを少し吹いてやるとスンナリと出来ます。
その後はタンクキャップの取付ですが、ボルト留めなので割愛します。
6
問題?は、フロントフェンダー後部の左右のリベット留め。これは破壊してやるしか方法はありません。また、手順として一番先に行うのが吉。
7
電ドラに3.5mmのビットを嵌めてタイヤが傷つかない様に、あて木しながらサクッとリベットを飛ばします。

リベットが取れたら、他のフェンダーを留めているボルトを外してやればフェンダーは簡単に外れます。
8
新しいフェンダーの取付は、外しの逆の順番で最後にハンドリベッターでリベット打ち。
9
綺麗に取付られました。
10
サイドカバー、リアカウルはボルト留めだけなので簡単です。
11
最後にタンクをセットして終了です。
※タンクの脱着は巷に溢れている情報なので割愛しました。
12
ビフォー
13
アフター(厳密には途中ですが)
ビキニカウルは、塗装業者に出していていて仕上がりに1か月半ほど掛かる為まだ完成とは言えませんが、ガラリと雰囲気が変わりました。

CAFEベースのタイガーカラー。
ホイールのライムグリーンのリムカラーはグリーン系統なのと、ダークカラーで見た目が重くなった分、足元は軽快な印象を与えるかなと思ってそのままにしています。

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この記事へのコメント

2022年12月22日 7:30
交換お疲れ様です。
素敵です✨
ビキニの仕上がりが楽しみですね!
コメントへの返答
2022年12月22日 7:54
ありがとうございます^ ^
カラーチェンジでルックスも自分好みになり、やっとしっくりしてきました。
楽しみなビキニカウルの塗装上がってくればアップしますので、その節、また見てやって下さい。(^^)

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「久しぶりにcafe sevenさんへ。」
何シテル?   08/09 11:59
マニアックではないですが、とにかくクルマとバイクがないと生きていけない人間です。みんカラではクルマ中心ですが、アメーバブログではバイク中心のブログを書いています...
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