虎丸@みんカラのブログ一覧

今更ながら10/27日曜日にJAPAN LOTUS DAY 2013を実は見学してきてました（汗）

なんだかだいーぶ遅くなっちゃいましたが、サクッとレポート～★


起きたのは3時半？？？
やっぱり富士スピードウェイは遠いですねぇ・・・
夜明けと共に富士山とMGのなんか珍しいやつを発見！




会場入りすると、往年の名車がたくさん！！！



今年はマシュー・ベッカーっていうおっさんがゲストで来てました★
本やら映像でよく聴く名前ですが、虎丸はエンジニアよりデザイナーの名前しか覚えない（汗）



ガルウィングのエキシージさん、カラーが黒×金で気合入ってますね～♪



340Rさんはいつみてもリアデザインがすごいなぁ～


ガルガンティアをイメージした痛車？
でもこれならデザイン優先だからなんかいいです～
レース出る車両だったらこういうほうがむしろ目だっていいのかも★


この日はタケさんのエリーゼの横に乗せて頂き、現地まで来てました。
というか、黄色に混じるとどれがタケさんの車両だかわからないというｗ
街中だと見られない光景です（爆）



そして今年もロータス・ヨーロッパSのエリアに常駐！！！
なにやってんでしょう、わたくし虎丸（汗）


今年は去年の倍近くのマシン達が！
やっぱりここのエリアが自分にとっては一番特別な場所に見えます。
他のロータスオーナーからもちょっと違う場所にみえてたような気もします～


ご無沙汰していたばぐうすさんとてっくんさんにもお会いして今年も楽しまれているのを確認！

京都からお越しのみんカラでのぞいていたフォックスマンさんともお会いできて、
ヨーロッパS談義をさせてもらいました！
フォックスマンさんの車の話はおもしろかったですね～♪


実は午後から群馬ナンバーのマシンが2台も参加されてました。
群馬にもいらっしゃるんだ！
どっかでお会いできればいいのにな～



そして、今年はなんと！一目みたいと思っていたあのマシンが来場★
LCIのモデファイで20台限定で販売され、結局製作したデモ車1台しか販売していなかったという、
世界に1台のマシン、ロータス・ヨーロッパSスペシャルエディションが！！！


輸入元のモデファイでの限定車ではありますが、やっぱり希少の中のさらに希少というのが
私にはぐっと来すぎます～
秋田からご参加のオーナー様ともいろいろお話させてもらい、感無量（涙）


マシン自体はラインをカッティングシートで再現されており、
若干のパーツ変更のみのようでした。

しかし涙モノですね～
これがみれただけで行った甲斐があったです♪




ヨーロッパSが富士スピードウェイを走る！
この並びは日本ではここでしかみれません！
むしろこれだけの台数、日本輸入台数の1割が集結するところなんてここしかありません！ｗ


疾走するスペシャルエディション★



今年は去年大体みてまわったためにほどんどヨーロッパSメインでまわってました。
なんというか、他のここで開かれるイベントに比べるとやっぱり寂しさがあった気がします。

隣で行われていたラジオ局主催のピストン西沢さんのみんなのモーターショー、
来年マシンオーナーになってなくてまたやるならこれに参加したいと思います。
お財布にも優しいし★

お会いしたオーナー様ありがとうございました！
またそのうち車談義させてください☆

今日久々に車の話をした。

いろんな車の名前を自分の口から久々に発したような気した。

で、久々に今回はこんな平日に車談義ブログを書いてみようと思うのである！


事の発端は、とある車好きなおじさんが次は何にしようと悩んでいる話を聞いたことから始まる。

そのおじさんは乗り心地のよい、疲れない車を探しているというのである。

虎丸は持てる知識を総動員してこれに対抗した、パトロールレイバーの誕生である。
あ、違った、カーアドバイザー虎丸の誕生である。
※ちなみにパトレイバー実写版が来年から劇場公開やるのが楽しみ★


それで、話はそれましたが、せっかく車好きのエンスーが集まるここみんカラで、
皆様のすばらしい知識なら何を提案するかを聞いてみたいのです！


↓中古車購入条件はこちら↓

★価格：100万円まで
★年式：あんまり古過ぎないやつ
★走行：ほどほど？
★排気量:3リッターくらいまで
★条件：乗り心地がよくて広くて疲れない、できればセダン。SUVや背の高い車はNG
　　　　 ：2ドアでも4ドアでもいいかもしれない・・・ベンツが最有力候補らしい。
　　　　 ：かっこ悪いのはだめらしい、スポーツ走行の是非は問わない。
　　　　 ：もちろんヘンテコな壊れすぎる車はNGなのであしからず

うーむ、とっても難しい・・・クラウンでいいんじゃ・・・と思いますが、それではつまらないみたいです。


さぁ、あなたの知識でどこまで対抗できるか、意見を頂こうじゃありませんか！
もちろん、車談義なので提案しても購入するわけじゃないと思いますが、
お！こんなのあったんだ！的な車が出てくるかもしれませんし、真剣にいや、テキトーに
コメントくださいな♪



ちなみに虎丸のオススメはコレだ！！！

【ホンダ CR-Xデルソル】

とてつもなく室内が広いし、お値段もリーズナブル★
珍しいし、電動トランストップなんて最高！トランクもマニュアルトップなら容量たっぷり！
お値段だって安いし、DC2・EG系のパーツが使えてそりゃもうオススメなオープンカーｗ


【プジョー406クーペ】

ピニンファリーナの名デザイナー、故ダビデ・アルカンジェリがデザインした、
あのピニンファリーナに在籍したケン奥山さん（奥山清行さん）も絶賛していたマシン。

デザインが一見目立たないけど、とにかくステキなマシン、デザインが。
中身はよくわかりませんが、お値段も100万円切ってますし、ステキですぜ！
壊れるかもしれないけど、結構乗り心地もよさそうな気がする！


【BMW 850i】

排気量が超絶にオーバーしてますし、たぶん壊れます汗
でもかっこいい！
今ならこんなすげーマシンが100万円切ってるし、これなら高級マシンだから絶対買いだぞ！



と、ご参考までにｗ

そろそろ冬も本番に近づいて来ている今日この頃。
毎年この辺の時期になると車テンションがダウンして車欝冬眠状態に陥る虎丸でございます。

そういえばジャパンロータスデーの日記も書いてなかったな～（汗）
今月は東京モーターショウもありますし、そろそろテンション上げて行きたいところですね！


本日はどんより曇り空の下、隣町で恒例のクラシックカーフェスティバルがあるとのことで、
さっそくお出かけしてきました☆

北本のこのクラシックカーフェスティバル、歴史はまだまだ浅いのですが、
とてつもなく見学しやすく、とっても力を入れているようです。

何よりその辺じゃ見られない結構マニアックなマシンが来るのが
名車ばかりのクラシックカーショウとは一味違うおいしいイベントでもあります！


いつも旧車の集いでお世話になっているSさんの47GTも参加されていました。
ご本人は途中で見失ってお話しなかったですが、ひっそりすごいマシンが混じっておいてあるのが
ここではいい感じですね～


なんだかスケスケの2CV、スカート女子とかは乗れませんねぇ（汗）


これは未再生原型車なダイハツの3輪トラック？
エンジンが運転席の真ん中に突き出しているのでかなりワイルドな作りです（笑）


なんとも珍しい3代目？のセリカ！

いいよね～こういう車をノーマルのまま乗るってかっこいいよな～
今は80年代のこういった不人気カーをノーマルのまま乗るのが俺はステキだと思う！

お値段も往年の名車と比べてリーズナブルだし、なにより人が乗ってない！
ただ、入手するとなると絶対的に玉数がないというのが最大の問題か（汗）


とっても大事に乗られていることがわかるロールス・ロイス様。
オーナーさんがね、いかにも紳士で誇りをもって乗っているような方だったので、
こいつはいつまでも大事にされていくんだな～と感じました、すばらしいです★


今回、うぉ！みたことねぇ～！！という個人的1位はこのBMWの2000CSというお車！

グリルがまたヘンテコでしたね～ホンダの空冷マシンにもコレに似た顔の車あったよね？
ググって見たら、デザインはあのマルチェロ・ガンディーニ様というのを知り驚愕！


で、もっと驚いたのはセンターピラーがないという・・・

日本車でもたまーに旧車でありますが、こういったデザインは欧州車から取り入れられて
日本の70～90年代のマシンに繁栄されているんじゃないかと考え深くなりました。



その後、インテグラの車検の予約にホンダのDへ。

余った時間で、アコードとフィットのハイブリッドに乗ってみました。
うーん、現代的だな～ホンダはどこに向かっているのか・・・

アコードもこれじゃ高級セダンとかわんないよね。
お買い物や万能な車ばっかり増えて、趣味カーがどんどん減るのは寂しいなと思った一日でした。



さて、来週17日日曜日は久々に通常のオフ会『第26回 せかい車オフ！』を開催します～
お時間ある方は是非遊びに来てください～
参加者様の納車されたばかりのnewマシンもお披露目予定なので楽しみです★

皆様、連休いかがお過ごしでしょう？
私、虎丸は久々に引きこもり、秋の夜長はやっぱりプラモ！(?)

ということで、この3日間、こちらの依頼品の追い込みを
たっぷりお部屋に閉じこもってやっておりました（笑）


さて、今回は86乗り、美謝さんより今春前にご依頼頂いた、トヨタAE86トレノです。
本来であれば作る手間隙をご理解していただける方以外には、
ミニカーやフィギュアを買ってくださいと模型製作依頼はお断りしています。
しかし、どうやら彼女の86好きは相当のもので、お時間はかかりましたが製作致しました。


キットはアオシマがここ数年でリリースした最新考証の1/24 頭文字Dシリーズの
豆腐屋仕様が再現できるトヨタ AE86スプリンタートレノを使用しました。
気づいてみればまともな完成品ができるのも半年振り、カーモデルは時間がかかりますね～

では、美謝さんの実車と比べながら完成品をご覧ください。



【エクステリア】




この美謝さんの86トレノはレビンをトレノ顔に改造したものということで、
バンパーは車外品に交換されていたり、購入したキットが前期型でしたが
美謝さんのお車は後期型ということで、ずいぶん頭を抱えて製作しました（涙）

※ボンネットのツラはしっかり閉めると合います（汗）




リア部分のフェンダーが微妙にリベットうちの後付風？になっていたので薄くポリパテで改修。
テールライトやナンバーまわりの造型も結構違うんですね～

《改修箇所》
・フロントバンパーエアダム部、プラ板にて新造
・フロントバンパーグリル部、金属メッシュ変更
・フロントバンパーグリル部、白2段部分プラ板改修
・フロントバンパースポイラー新造
・フロントバンパーライト部、前期型から後期型へ改修
・フロントバンパー謎のボルト、金属パーツ変更
・フロントエアダム内部等改修、エッチングメッシュ新設
・ワイパー、市販エッチングパーツ変更
・アンテナ金属製新造
・鍵穴エッチングパーツ変更
・ウォッシャー部作り直し
・リアオーバーフェンダー部、ポリパテにて改修
・リアハッチワイパー穴跡、実車同様マスキングテープ裏打ち
・リアテールライト部、前期型から後期型へ改修
・リアテール部、プラ板による形状変更
・リアバンパー牽引フック（？）新造
・マフラー金属製砲弾マフラー変更
・各部ディティール彫りなおし、全面削り込み


【エンジン・シャーシ】


エンジン部分は基本的に小改修のみに留めています。
最後の最後でダイレクトイグニッションとボンネットが干渉するという事態が発生・・・
無理やりプラグコードをまげておさめて自分の甘さを痛感（滝汗）

《改修箇所》
・ダイレクトイグニッション新造
・サスペンション部、改修
・パイピング類の追加等
・各種すり合わせ


【インテリア】


インテリアはあまり資料を撮影しなかったのでそれなりに留めています。
バケットシートはフジミの1/24DC2インテグラTYPE-Rのものが完成しているのがあって、
そこからぶんどりました、室内しか作ってないで10年放置されてたので再利用です（笑）

《改修箇所》
・ドアパネル、ポリパテにて改修
・シートベルト、ベルトキャッチ新造
・バケットシート変更
・ドリンクホルダー新造
・センターコンソール改修
・メーター内、透明エポキシ充填
・ルームミラー改修


【塗装】



なんと言っても86のキモなのが白黒パンダツートンの塗装。
美謝さんのお車は一見普通のパンダトレノですが、前オーナーか誰かが塗りなおしたようで、
だいぶ微妙にズレています。

しかも素人が行ったようでひどい塗装が施されており、実車自体は半年ちょいで
クリアーがバキバキに割れるなどの被害が出ています。
ウレタンクリアーが安いものなのか、配合や薄め方を間違ったのか・・・謎です。

というわけで、今回は模型で虎丸が綺麗にレストア塗装を施しておきました★

《カラーレシピ》
本体　　　　：下地クールホワイト100％、クールホワイトがざらつくため乾燥後1000番で研磨。
　　　　　　　 ：再度ホワイト100％とウィノーブラック+ブラックを混ぜた塗料で塗りわけ。
　　　　　　　 ：上塗りにスーパークリアー3を吹き、中研ぎ後、更に同様のラッカークリアー塗装。
　　　　　　　 ：乾燥後、タミヤコンパウンド3種で磨きだし、程々の鏡面仕上げ。
シャーシ黒 ：つや消しブラック100％
シャーシ銀 ：メッキシルバーNEXT100％等
ホイール　 ：つや消しブラック70％+シルバー20％+ホワイト少量
室内灰　　 ：ニュートラルグレー100％
室内黒　　 ：セミグロスブラック100％等
バケット　　 ：コバルトブルー70％+クールホワイト20％+スージーブルー少量
その他　　 ；実車写真を参考にそれっぽく調色。


【あとがき】

前回のロータス・エスプリからだいぶ間があいて今回の完成ということで、一段落。
完成度はそこそこだと思いますが自分では60点の出来かなと・・・
ゆっくりやっても早く作っても技量が少しずつしか向上しないのでもっと修行が必要ですな～
そろそろレベルアップのために工具を増やさないといけないようです。

AE86は中学時代、丁度頭文字Dを生で夜中見ていた時代にフジミのキットを組んだことが
ありましたが、アオシマの新キットはよくて出来ていますね♪

美謝さんの86愛はすごいものがありますね～
実車とまったく同じディスプレイが欲しいというオーナー欲は誰しもありますが、
ミニカーではこういった自分仕様のものは発売されていないので自分で作るしかありません。
そういった意味とイマドキ珍しい心構えをお持ちなのでそれなりにきっちり作らせて頂きました。
大事にしてもらえるとうれしいですね☆

しかしFDやAE86、GT-Rといった歴代の名車はいつまで経っても人気が衰えることがありません。
今後もこういった若いオーナーや大事に乗っている方に愛されていくのでしょうね～


さて、次回作は・・・模型が貯まり過ぎてなにが完成するかわかりませんｗ
まずは年内中に新発売のガンダムダブルエックスだけは組みたいなぁ・・・
今月ラ・フェラーリが発売になりますが、また積んどくエリア入りでしょうか（涙）
あ！パタ坊さんの2CVが来るかもｗ

というわけで、そんな秋深き連休の夜が更けていくのでした・・・