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日付変わっちゃいましたが27日にセントラル走りました～。

23日にベストの39秒62出てたんですが、ライン取りがイマイチと言う事で色々試そうと思いまして…。

走ったのは昼からの11・13枠です。ヘアピンのイン側に水たまりありましたがその他はドライでした、が全体的にスリッピーな感じでした。

1枠目は色々試しての走行でベストが40秒65。う～ん(Θ_Θ)

ヘアピン３速で走ったり、最終のライン取り変えたりでしたがますます迷宮入り…(>_<)

２枠目はベスト40秒23…。変わってへんやないかーい!!

しかしアタックした6週全てが40秒23～40秒57の間に収まってて安定はしてます。

でも本音は39秒前半で安定して欲しかった(ノ_・。)

２枠目も試しながらの走行でしたが色々と今のコペンに使えそうなラインを見つけ出したような感じです♪

タイムは出ませんでしたが、レースになれば今日試したライン取りが生かされるハズ(^_^;)

これで今年の走り納めになりますが、今年の春からコペンでセントラル復帰してとりあえずの目標40秒切りも達成して、次の課題もハッキリ見えてきたんで走りに関しては良い年でした(^-^)

来年もクルマ潰さないように80％位で全開に行こうと思います～♪

今日から正月休みと言う事で、ゆっくり寝て昼にブレーキのエア抜きしてからD.T.Mさんへオイル交換に行きました♪

コペンのチューニングはD.T.Mさんにお任せしてるんでセントラルのタイム報告やクルマの感じなどを伝えて、これからの走らせ方など相談に乗ってもらいました(^-^)

デモカーの車載なども見せてもらい、ライン取りも勉強になりましたよ～！

まぁ、ラインは分かっても乗せれるかは別ですが…(>_<)

今週頭にセントラル走ってベスト出ましたが、納得の走りではなかったんで明日か明後日にまた走りに行こうかと思ってます。

しかし天気が…。セントラル近くは今日雪なんじゃないかと。天気予報では朝まで雪がチラつくようなコト言ってたから晴れても昼前までウェットかな～？

じゃあ明後日か…。中国道混んでそうだし(Θ_Θ)

悩み中。。。

昨日のセントラル１枠目のときに、イタ車でしょうか？　ユーロカップに出てそうなカッコイイ旧車がイイ音させて走ってました♪

タイミング良く後ろになったので追いかけてみました～。

ドライバーさんの腕の良さは後ろから見てよ～くわかりましたよ。

旧車って足回り・ボディーがプアなんで侵入～立ち上がりまでフラフラするんですよね。でもしっかりコントロールしてつじつま合わせてコーナーは速い！！

軽でも最近のはしっかり造られてるんで私も言い訳せずに精進しなければ・・・。

追いかけた２周は４１秒～４２秒でした。

前を走っておられたドライバーさん、うしろでチョロチョロ走って申し訳なかったです。。。

必至に追いかけてまして・・・。

昨日のセントラル・ベストすなわち、今年のベストラップです。

カメラのステーがただの鉄のステーを曲げただけの物なんで手振れ補正が効いてなくてお見苦しいですが・・・。

でも、ホントに見苦しいのは私のドラテクです（泣

タイムは１分３９秒６２です。今度はちゃんとブレーキのエア抜きとアライメント調整して３８秒台にのせたいです。。。

昼からセントラル２枠走ってまいりました。

Kスぺからノーメンテでブレーキのエア抜きもしてないんで、ブレーキふかふかでヘタレブレーキングで頑張りました～。

結果は1分39秒62でした。

前回より1秒77短縮です。

機械式LSD入れたしまぁ妥当なタイムですが、１枠目に39秒65出て意気揚々と２枠目走ったんですが、コーナーでガス欠状態に気付かずに走り切ってしまいまして…。
微妙にしかタイムアップしませんでした(>_<)

ピットに戻って帰り支度してる時に燃料計見てビックリ～!!
燃料計がEベタ…。

そりゃ立ち上がり吹けへんわ～(ノ_・。)

ガス欠に気づかずに走るとは、なんともお恥ずかしい話です。

自分では39秒切りの手応えあっただけに…、悔しいです!!

車載はまた後日アップしますねm(_ _)m