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そう言えば明日23日でコペン納車されて丸２年です(^-^)

今年の春からまたセントラル走り出して本格的にコペン弄りましたが、今年はコペンに200万ほどお金使いました…。

ハッキリ言って使いすぎ!!
やはりサーキット走り出すと止まらない…。でも一通りやったから来年はコンディション維持と車検だけなんであんまり無駄使いせずにすみそう♪

今年はセントラルを会員枠で30分×16回走行してKスぺのレースも走ったしお腹いっぱいです(^-^)

私、今まで同じクルマに２年以上乗った事が無いんですがコペンはなんかまだまだオモロい!!

明日はコペンの２歳のバースデーをセントラル40秒切り（目標）で祝いたいですなぁ～♪

↑まだ予定です…。何の用意もしてないです(>_<)

今日はKスぺの発売日ですよねぇ。

忘れてたから、さっき本屋に行って探してとりあえずパラパラ立ち読み開始♪

やはり持った感じが薄っ!!
リニューアルしたてはまだ厚かったのに…。
内容もペラペラ(>_<)

これじゃ廃刊一直線だ。カーロードと丸かぶりですやん…。

もうKスぺ買う事無いでしょうね～。
カーボーイの方が軽に力入れて本気っぽいし♪

でもKスぺ無くなれば年２回のセントラルも無くなるんでしょうねー。
それは困るなぁ(Θ_Θ)

昨日D.T.Mさんにコペン取りに行って来ました！！

今回のメニューで一応ほぼ手は入ったかな～って感じです。

インタークーラーのパイピングの取り回し・美しさは浅田真央を凌ぐ芸術点の高さですよ～！！

インテークパイプ・インタークーラー本体・工賃込みでコペンの場合１０５０００円！！（安！！

キャンペーン期間（今年いっぱい）だったんで９９２２５円でこのクオリティー♪

他は、機械式1wayLSD・クラッチ・強化EG/MTマウントを依頼しておりました。

帰りの湾岸線はスゴク楽しかったです。

シビック乗ってた時はイニシャルをバキバキに上げて走ってたんですが、同じ1wayでもアクセルOFFった時は唐突に挙動を乱すことは無かったのに、コペンの場合は結構同じシチュエーションで挙動変化大きいんで慣れるまでに少し時間かかりそう・・。

とか言いつつ、来週天気良かったらセントラル行きますけどね～。

昨日なんですが、先月末にD.T.Mさんに発注かけてたパーツが揃ったのでソッコーで入庫して来ました！！

どういったラインナップかと申しますと

まず、トラクションを余す事なく伝えるであろうDスポの１wayLSD！！





１０９PSをロス無く伝えて欲しいDスポのスーパーシングルクラッチキット＆強化レリーズベアリング！！






グラングラン揺れてトラクションON/OFF連打を解消してくれる予感のアレックスの強化EG/MTマウント！！





それともう１つ、D.T.Mさんお得意の他車種流用ワンオフ・インタークーラー！！
こちらは製作中なんで画像無いです・・・。

夏のボーナスはタービン・ECU・EVC5・OILクーラー・Sタイヤでぶっ飛びましたが、冬のボーナスは支給される１週間前にぶっ飛びました・・・。

今年の春から本格的に手を入れましたがよくお金を使ったもんだな・・・、と。
造り始めのコンセプトが「セントラルで頑張って４０秒切れるコペン！！」なんで、今回のでとりあえずゴールかな？って思ってます。


でも、あと１.４秒短縮しないとイケないんですけどね。

来週頭にはコペンも仕上がるらしいので年末に今年のセントラル・ラストアタックを予定してます♪