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走って来ました♪　Kスペ・セントラル。

何と言っても今年の走り始め・・・。5か月ぶりのセントラル・・・。

年末から走ってませんでした・・・。

はじめに言い訳しときます～。。。

SSクラスは出走３０台で私の走るクラス2は２０台！！

予選は４周アタックできて結果１分４１秒875でした。５か月のブランクで怖い怖い♪

ベストの２秒落ちですがこんなもんでしょう！！

総合１３位でクラス１０位です。

ビートとトゥデイが３８秒！！

私のベストより速い～。イ○チキだ～！！

動画は予選時のものです。ヘタレな走りでもうしわけない・・・。

決勝グリッドに着く際にYOSSAさんに手伝ってもらいました～♪　感謝です！！

決勝・前編へつづく。。。

今日も降ったり止んだり・・・。

しかし昼からコペンのリアバンパーに穴開けました♪

エア抜きダクト？です。メッシュ貼る時間なかったけどリアだし別に見栄えなんてど～でもエエし、たぶん開けっぱでこのままです！！

リアのパラシュート効果を低減して最高速UP♪UP♪（ホンマか・・・。）

ナンヤカンヤとツレと話しながら片付けしてると佐川急便が！！

まさかと思ったけどそのまさかで、昨日注文したA048がもう届きました！！

在庫品なんで昨日の夕方に鹿児島から出荷して２４時間たたないうちにもう大阪に。恐るべき佐川急便！！

んで速攻「藤原タイヤセンター」に電話して組み換え完了♪

ネオバ外して０４８組んでもらいました。

Kスペ・セントラルはフロント１４インチA048とリア１５インチA050で走ろうかな～と思ってます。これだと少しローギア化して良い感じ？

でも１４インチのホイールはオフセット追い込んでないんでシッカリ感は１５インチが上だと思いますが・・・。

しかし雨用のネオバが２本しか無くなったんで雨なら終わりです！！

晴れろ！！何とか晴れろ！！

こちら大阪は雨です…。昨日もパラパラ雨でした。今日はけっこう降ってます、明日も雨のようですね…。

カレンダー通りなんで明日でGW終わりですが、結局雨続きで日曜日レースなのにコペンはオイル交換しかしてないし～。しかも自分でやってないし…。

当初の予定ではあそこを補強して溶接して穴開けてナンヤカンヤ…。

結局雨でほったらかし。ブレーキオイル交換とパッド交換は雨の日は湿度高いんで当然パス…。

なもんで、簡単にできるプラグチェックをしてみました♪

タービン交換した時に新品にしたけどタービン換えてからセントラルけっこう走ってますからねぇ～。
距離は2500キロ位しか走ってないけど。

チェックしたらエエ焼け具合だけど煤っぽいから予備の新しめの物をブラシで掃除して取り付け♪

んで取り外したのをブラシで掃除して問題無かったのでまた予備で工具箱へ～。

プラグの掃除でたまに火で炙ったりする人いますがやらない方が良いですよ…。
誰が言ったか都市伝説みたいなもんでプラグの寿命短くなりますから！

それから毒キノコのフィルターも新品にしておきました♪

フィルターは当然湿式フィルターです！！

乾式より断然集塵吸着性が良いし汚れが見た目で判断しやすいし♪

今日もナンヤカンヤで小一時間作業でしたね。昨日ホールソー買ったからリアバンパーのエア抜きダクト作りたかったのに～。。。

土曜日は早起きしてやる事テンコモリですね♪

昨日Kスぺ・セントラルの受理票届きました(^-^)

DTMさんにオイル交換行った時に聞いた話では、私の参加するSSスプリントは参加台数多いようで私のベストタイムを軽く4～5秒上回るクルマがウジャウジャ居るらしいです…(ノ_・。)

それを聞いて例のＳタイヤが心配だったんで昨日探しまくってＳタイヤの在庫持ってるトコ見つけました～!!

普段はA050の15インチですが今回は２本だけA048の14インチです。在庫が048の14インチしか無かったからですが(^_^;)

フロントに履く予定なんで少しローギア化して良い感じになるかも♪

しかしネオバ履いてるホイールに048を入れようと思ってるんで直前に雨ならネオバが２本しか残らないんでたぶん怖い思いするでしょうね…。

タイム的に周回遅れにはならないと思うんで無理な競り合いは辞めて安全第一で走ろうかと(^o^;)

今回はゼッケンNo19でピットは10番あたりです。もし見に来られる方いたら顔出して下さいね～(^-^)ノ~~

やっとGWに入りました♪
ほぼカレンダー通りですけど…。

Kスぺ・セントラルのレースが5/10にあるんで年末から倉庫でほったらかしにしてたＳタイヤのホイールの裏組みをお願いしに昨日近所のタイヤ屋さんに持ち込みでお願いしました。

４本持ち込み組み換えで6000円!!安いと思います(^-^)

「藤原タイヤセンター」さんで検索するとHPにヒットしますんでご近所の方は是非!!

んで、持ち帰りタイヤを見てビックリ…。セントラルで負担の掛かる左側の1本が外半分スリップサインが出て油分が飛んでる状態(>_<)

組み換え前は負担の少ない右側にあったタイヤなんでアライメントの大幅な狂いか、それとも負担の大きい箇所が左側フロント以外にもあったのか…。

とりあえず左側後輪に持って行くとして、他の３本はスリップサインは遥か奥なんで良しとして。
考え方によったら反対側のタイヤは問題ないからとりあえず大丈夫かとも思いますが…。

リアの熱の入りが遅いFFでしかもセントラルなんでレースに不安要素が増えました(ノ_・。)

予定してた5日か6日のセントラル走行もタイヤご臨終の可能性大なんで中止して今年初走りがKスぺのレースになります(￣○￣;)

予選はせいぜいアタックできて４周・・・。半年あいたカンは取り戻せないでしょう！！

雨だとまたネオバだから問題無いけど・・・雨は・・・もう・・・。

今回はアライメントも取らない予定だし時間あったのになぜか準備不足だし・・・。
レースの雰囲気を楽しむ感じで参加したいとおもいます。

さて久しぶりにDTMさんでオイル交換してもらいに行って来ます～。


※画像の上側が問題のタイヤで下が他の３本同様異常ないタイヤです。
両方とも上側がアウトサイドです。スリップサインの位置を合わせてますが、問題のタイヤだけ中央からアウトサイドまでスリップサインがとっくに・・・。
ガックリ。