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CX-8でポールをゲットしました(°∀°)

鈴鹿サーキットのサーキットクルージングに来ましたよ(°∀°)

パドックで待機中♪

CX-8はなぜか泥まみれ(´Д｀)

取り付けてみました(°∀°)

アクシスパーツのキットです。

取り付け時間は２時間かかりましたがエエ感じに配線も処理したので満足感高いです。

と言うコトでCX-8にスタッドレス履かせてみました。

作業に入ろうかとした途端、粉雪が・・・。

しかも手持ちの油圧ジャッキでは高さが足りず・・・

恐るべしSUV‼

まさか車載パンタ使う日が来るなんて(^_^;)

スタッドレスの銘柄はヨコハマ アイスガードSUV G075 225/65-17 で、ホイールがDOS SE-10Rです。

10月には手元にあったんだけど、なかなか寒くならなかったのでホッタラカシにしてました。ヤフーショッピングのマルゼンで購入しましたが95000円で15000ポイント付いたんで実質80000円で買えたコトに(°∀°)

車庫の奥からスタッドレス出すついでにハーレーも出してエンジン・ミッション・プライマリーオイル交換とついでに通勤号のアドレス110も余ったオイルで交換しました♪

疲れた。

CX-8ガソリンターボ出ましたね(´Д｀)

ディーラーに配車されてすぐ試乗行きました。ディーゼルのもさい加速に慣れてしまった体には発進加速が良すぎてギクシャクして疲れました。
しかしガソリンターボの後にディーゼルターボ乗るとやはりレスポンスが悪くとっさの時にワンテンポ遅れるのでヤキモキしますよね(^_^;)

なのでスロコン付けました♪

取り付けはなんやかんや20分くらい。ためしに近所回って来ましたけどなかなか良い感じでした。

まぁ、ディーゼルの特性上どんなに頑張ってもワンテンポ遅いんですが、色々設定変更できてちゃんと体感もできるので楽しめそうです(°∀°)