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R-TYPE-GM4の愛車 [ホンダ グレイスハイブリッド]

整備手帳

作業日:2015年11月6日

Aピラーガーニッシュの浮き対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
みんカラでも何名かが指摘されている、
Aピラーガーニッシュの浮き。

当然、自分の車にも出てます。
ただ実際の浮代は1㎜程度で、大したことはないの
ですが。

これって、インパネとの合わせのラインが曲線なのに
カタカタ音防止の為のクッションテープが真っ直ぐ
なので、それが見えるようになるため、
余計に目に付くんでしょうね。
2
本当は、ガーニッシュを外して、クッションテープを
下の方に貼り直して見えないようにすればいいの
ですが、カーテンエアバッグ仕様のため、
外すとクリップ交換などいろいろ面倒なので、
ガラス側から押し込むことにします。

そこで取り出したるは、エーモンの
静音計画 マルチモール。

両面テープ付きのD断面クッションなら何でもいいの
ですが、手持ちに有ったのでね。

大体この位の長さに切ります。
3
両面テープの保護シートの一部をはがして
この様に折り曲げておきます。
4
あとはピラーガーニッシュとガラスの間に押し込んで、
位置合わせをしてから、チョロッとはみ出している
保護シートを引き抜いて、
5
ハイ完成。

黒いクッションテープが隠れました。
6
運転席側の方が浮きは大きいですね。
7
同様に処理して、完成。

そもそもライトグレイのピラーガーニッシュに
黒いクッションテープをズレると見える位置に貼った
のが間違いですね、
インパネ側に貼っておけば気にならなかったのに、

コンピューターで設計すると、こういったズレたら
どうなるのかとかの考慮ができなくなるんですよね。
8
追記

冬になって寒くなると、室内の温度が上がるまでの間、Aピラーの付け根からカタカタ音がするようになりました。

無理やり押し付けているので、寒くなって樹脂が硬くなると擦れて音がしてしまうようですね。

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