SWISSVAX（スイスヴァックス）施工

前回のE/Gル－ムコーティングでお世話になったショップさんのカーケアメニューにSWISSVAX施工というのがありましたので（パーツレビュー参照）、ヨーロッパでは超メジャーなWAXがどの程度のものなのか？というのと、年末位はプロに任せて音介号を綺麗にしてもらっちゃおうかな！という動機で今回施工して頂きました。

まずはお約束の水洗いから・・・。

水洗い後、下回り・ホイール洗浄液で下回りを綺麗にします（タイヤハウスまで丁寧に洗って頂きました）。

その後、ムース状のシャンプー液を全体に掛けます。まるで雪国状態です（^^;

その後、ボディ全体を丁寧に洗っていきます（店長さんの手洗いは参考になります。やはりこの位丁寧に洗ってあげないといけないんですね、ちょいと反省・・・）。

再び水洗い。水滴がボディに残った状態のまま、いよいよWAX塗布に入ります。

SISSVAXの場合、本来はザイモールと同じくスポンジを使用せず直接指に付けてボディに擦り込んでいくのが正しい使用法らしいのですが、さすがにそこまで出来ませんのでスポンジにて塗布していきます。

ボディはもちろん、ナンバー等々に至るまで塗り込んでいきます。

一通りWAX掛けが終了した後、ボディに残った水分をエアブローにて飛ばしていきます。

ここから拭き上げに入ります。写真がヘタクソなので輝きが分かり難いと思いますが、かな～りしっとりとした艶が出てます。

ほぼ拭き上げ完了の図です。いや～、当り前ですが自分にはとてもここまでの艶は出せません（^^;

この後E/Gルーム・トランク裏、ドア裏を拭き上げタイヤワックスを塗布して終了です。ちなみに施工時間は2時間弱ってとこでした。

完成（^^）/

画像では日が当たってないので分かり辛いですが、カルナバ蝋特有の濡れたようなしっとりした艶が出ました。

で、感想ですが伊達に高級WAXを謳うだけの事はありますね。今回はラインナップの中では艶よりも耐久性を重視したタイプ（シールド）でしたが、それでも十分な輝きが得られました。

欲を言えば元々のボディが既にスクラッチだらけでしたので（泣）次回はボディの磨き処理を施工してから改めて塗布して頂く予定です。