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二週間ほど、Rから離れて、7.5のブァリアントを乗っていたので、久々のRが新鮮でドライブを楽しんでいた。
最近は車になれるのが遅くて、、自分のRiに、刺激を受けていて、時々違う車に乗るのもいいなあと思っている。

乗り換えたら,車高がすごく低く感じた。
ドアを開けて降りるとき足の裏が地面につくか、斜めについてしまうかの違いがあった。

ディーラーの診断機は、その時出ている症状しか拾わないみたいで、ディーラーに入っているときに症状が出ないと厳しい。
今回たまたまディーラーでも症状が出たので良かった。

この点を踏まえるとVCDSは、過去の症状もクリアしない限り出てくるので、使い道がある。
vcdsは、頼もしい。

今後VCDSのそれを知ったディーラーは頼もしくなるだろう。

クーリング異常で、ウオーターポンプ交換しました。

ここ何回か、、、下のような警告灯がつく。エンジンを切り、イグニッションオフにしてかけなおすと、、普通にかかっていた。



最近全国的にいろいろな場所で地震が起きているので、ガソリン満タンにしておこうと珍しく19時半ころ。ガソリン入れに行き、給油が終わり、横に止めて。
そのあと出るときにエンジンかけようとしたら、今回はかからない。。。。

以前なら上のような表示は一瞬出て、かかっていたのだが、
何度か電源オフにして、、やっとかかるようになったので、急遽ディーラーに引き取ってもらった。ディーラーは70キロ離れている。(;^_^A

ちなみにディーラーに車がついたのは22時半ころだった



これがついて、



これとこれがついた。

付けてみた。。。全自動

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：つや、塗りやすさ
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：2週に1回くらい

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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