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2009年11月19日

次期ロ－ドスタ－

・・・・・・まぁ、ちょっと前に発売されてた

ベストカ－だからみんなもう読んでるかも

しれないんですが、次期ロ－ドスタ－どうです？

自分の感想素直に書くと、

正直微妙・・・・・・

時代に合わせないと生き残れないとは思うのですが、

初代ロ－ドスタ－がそうでしたが・・・・・・・

ロ－ドスタ－って時代のカウンタ－パンチ

じゃないと面白いと思わないんだよね・・・・

どうせそんなに台数さばく車じゃないのを分かって出すはずなんだから、エコよりも

こんな時代なのにロ－ドスタ－を持っている自分に対して喜びを持てる車にして欲しいのに・・・・・

なんか、スポ－ツカ－まで時代に迎合しすぎるのはつまらない時代だよね？

スポ－ツカ－ってさ、音楽でいったら・・・・

ロックンロ－ルだろ？

コレじゃ、ＧＴ-Ｒの方がまだロックだよ・・・・・

ホントにこの仕様のままで出ちゃうならさ・・・・

屋根が空くくらいしか夢ないジャン！？

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Posted at 2009/11/19 18:31:15

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アイボール 2009年11月19日 19:51 ジネッタG4とかフェラーリP4みたいにフェンダーうねらせたりして今のマツダデザインと古典をミックスしてくれたらいいのにと思いますｗ	コメントへの返答 2009年11月19日 21:30 何かねぇ～ホント右へならえでつまらんですわ・・・・せめて１．５Ｌで160ｐｓとか、夢のある事してほしいんですけど・・・・・
Shige-rin 2009年11月19日 20:14 こんばんは。全くそう思います。何か次期エリーゼみたいな（エリーゼはエリーゼでいい車ですよ）。スポーツカーって「力」とか、「性能」とか、色々あるんでしょうけど、そんな中でロードスターにしかないものってあるんじゃないかって。よくわかんないですけど・・・もっと意地張って欲しい。	コメントへの返答 2009年11月19日 21:31 でしょ？でしょ？なんか、みんな同じ方向向いてて・・・・そりゃエコも大事だけど、スポ－ツカ－しか出来ない何かを追求してもらいたいんですよね・・・・
よっちゃん!! 2009年11月19日 20:23 こんばんは。エコの時代にロドスタの楽しさを追求するのは難しいかもしれませんが開発チームには頑張って貰いたいです。初代、NB、NCの伝統は是非繋げてもらいたいです。	コメントへの返答 2009年11月19日 21:34 たかだか年間大した数も売れない車にまで右へならえだとスポ－ツカ－なんかいらないジャン！って思っちゃいますね・・・・・素人が想像できる位のエコの方法しかやることないのかなぁ～？
Hiro. 2009年11月19日 20:58 こんばんは。コレが、もし本当ならNC2を長く乗ることになりそうです(笑)	コメントへの返答 2009年11月19日 21:35 スゲ－同感！全くです！
Hmax 2009年11月19日 21:17 ダウンサイジングには正直期待してますｗ見た目も中身も「現代版NA」なら理想的なんですが、なかなか難しいんでしょうねえ～。	コメントへの返答 2009年11月19日 21:37 シャシ－のダウンサイジングはイイんだけど、それ以外が全くつなんないね・・・・一般人が考えられる域から全く出てないマ－ケティングだよ・・・・・ツマンネ－なぁホント。・・・・スポ－ツカ－なんだからさ、夢ないと夢！
Forest 2009年11月19日 21:19 なんか、出来の悪いミニカーですね。実車はもっとマイルドになるといいです。そう、時期型はかっこ悪い方が納得できるっしょ！	コメントへの返答 2009年11月19日 21:43 クククッ　・・・・Ｚ４みたいに？まぁ、旧型の方がカッコいいのは制約の少なかった時代でのデザインの方が自由度があるので仕方ないって思うんですが、新型に夢がないのはスポ－ツカ－乗りとしてはつまんないですね・・・・だって、個人的だけど３５ｉのエンジン楽しいけど、形は旧Ｚ４の方がカッコいいでしょ？でも、新Ｚ４にはエンジンに夢があったから許せちゃう・・・・みたいなカンジですよ(笑)
ハイグリ 2009年11月19日 22:13 スタイルはこのままではないと思うので、マツダがこれがロードスターです。と、発売して乗って楽しかったらすぐじゃないけど買います。３０年ミーティングに息子がNC,私がND？で参加するのを楽しみにしていますので。(^^)	コメントへの返答 2009年11月19日 22:24 その話は夢ありますね(笑) 車単体でも少し夢を欲しいトコですが・・・・ウチもオヤジが(も)ロ－ドスタ－に乗るので、写真みたら嘆いていました(笑) もともとスポ－ツカ－しか乗ってこなかった人なんでガックリきてましたよ・・・・まぁ、ＮＣを大事に乗れってことなんですね(笑)
さとみ 2009年11月19日 22:50 こんばんは。この仕様で出る可能性は5%ぐらいでしょうから安心して下さい(笑) ROADSTERのコンセプトとして「同じクラスの一般車(?)のコンポーネントを使用して安価にする」というのがあったと思います。NCのLF-VEエンジンも、そもそもは汎用の2L直4ですし。なので、NDが出る頃に他にMAZDAにどういう車が存在するか？と考えると、何らかのヒントになるかもしれませんね。ならないかもしれませんね(笑)ｫｨ	コメントへの返答 2009年11月19日 23:06 まぁ、このまま発売されないのは100も承知なんですが、既に右にならえで夢がないのが頂けないんですよねぇ～軽量化は納得ですが、それ以外は正直つまらないって思っちゃいます(涙)

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アイボール 2009年11月19日 19:51 ジネッタG4とかフェラーリP4みたいにフェンダーうねらせたりして今のマツダデザインと古典をミックスしてくれたらいいのにと思いますｗ	コメントへの返答 2009年11月19日 21:30 何かねぇ～ホント右へならえでつまらんですわ・・・・せめて１．５Ｌで160ｐｓとか、夢のある事してほしいんですけど・・・・・
Shige-rin 2009年11月19日 20:14 こんばんは。全くそう思います。何か次期エリーゼみたいな（エリーゼはエリーゼでいい車ですよ）。スポーツカーって「力」とか、「性能」とか、色々あるんでしょうけど、そんな中でロードスターにしかないものってあるんじゃないかって。よくわかんないですけど・・・もっと意地張って欲しい。	コメントへの返答 2009年11月19日 21:31 でしょ？でしょ？なんか、みんな同じ方向向いてて・・・・そりゃエコも大事だけど、スポ－ツカ－しか出来ない何かを追求してもらいたいんですよね・・・・
よっちゃん!! 2009年11月19日 20:23 こんばんは。エコの時代にロドスタの楽しさを追求するのは難しいかもしれませんが開発チームには頑張って貰いたいです。初代、NB、NCの伝統は是非繋げてもらいたいです。	コメントへの返答 2009年11月19日 21:34 たかだか年間大した数も売れない車にまで右へならえだとスポ－ツカ－なんかいらないジャン！って思っちゃいますね・・・・・素人が想像できる位のエコの方法しかやることないのかなぁ～？
Hiro. 2009年11月19日 20:58 こんばんは。コレが、もし本当ならNC2を長く乗ることになりそうです(笑)	コメントへの返答 2009年11月19日 21:35 スゲ－同感！全くです！
Hmax 2009年11月19日 21:17 ダウンサイジングには正直期待してますｗ見た目も中身も「現代版NA」なら理想的なんですが、なかなか難しいんでしょうねえ～。	コメントへの返答 2009年11月19日 21:37 シャシ－のダウンサイジングはイイんだけど、それ以外が全くつなんないね・・・・一般人が考えられる域から全く出てないマ－ケティングだよ・・・・・ツマンネ－なぁホント。・・・・スポ－ツカ－なんだからさ、夢ないと夢！
Forest 2009年11月19日 21:19 なんか、出来の悪いミニカーですね。実車はもっとマイルドになるといいです。そう、時期型はかっこ悪い方が納得できるっしょ！	コメントへの返答 2009年11月19日 21:43 クククッ　・・・・Ｚ４みたいに？まぁ、旧型の方がカッコいいのは制約の少なかった時代でのデザインの方が自由度があるので仕方ないって思うんですが、新型に夢がないのはスポ－ツカ－乗りとしてはつまんないですね・・・・だって、個人的だけど３５ｉのエンジン楽しいけど、形は旧Ｚ４の方がカッコいいでしょ？でも、新Ｚ４にはエンジンに夢があったから許せちゃう・・・・みたいなカンジですよ(笑)
ハイグリ 2009年11月19日 22:13 スタイルはこのままではないと思うので、マツダがこれがロードスターです。と、発売して乗って楽しかったらすぐじゃないけど買います。３０年ミーティングに息子がNC,私がND？で参加するのを楽しみにしていますので。(^^)	コメントへの返答 2009年11月19日 22:24 その話は夢ありますね(笑) 車単体でも少し夢を欲しいトコですが・・・・ウチもオヤジが(も)ロ－ドスタ－に乗るので、写真みたら嘆いていました(笑) もともとスポ－ツカ－しか乗ってこなかった人なんでガックリきてましたよ・・・・まぁ、ＮＣを大事に乗れってことなんですね(笑)
さとみ 2009年11月19日 22:50 こんばんは。この仕様で出る可能性は5%ぐらいでしょうから安心して下さい(笑) ROADSTERのコンセプトとして「同じクラスの一般車(?)のコンポーネントを使用して安価にする」というのがあったと思います。NCのLF-VEエンジンも、そもそもは汎用の2L直4ですし。なので、NDが出る頃に他にMAZDAにどういう車が存在するか？と考えると、何らかのヒントになるかもしれませんね。ならないかもしれませんね(笑)ｫｨ	コメントへの返答 2009年11月19日 23:06 まぁ、このまま発売されないのは100も承知なんですが、既に右にならえで夢がないのが頂けないんですよねぇ～軽量化は納得ですが、それ以外は正直つまらないって思っちゃいます(涙)

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