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2009年10月31日 イイね!

・・・・・と、まぁ


水漏れありましたが、なんか昔バイト先の塾の水道借りて

洗車してた事を思い出しましたよ・・・・・・


でも、こうやって車を乗っていって作れた思い出は

きっとずっと残っていくんだろうな・・・・・

なぁんて思います。


今日また一人で乗ってみてあらためてこの車で良かった!って思います。

BACK TO BASIC(最近の自分のテ-マ) 

また来週から頑張ろう!
Posted at 2009/10/31 21:08:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年10月31日 イイね!

確信しました(笑)!

確信しました(笑)!展示会第1週目も終り・・・・・


疲れもピ-クの中、気分転換の為に


相棒のロ-ドスタ-を洗車してやりました!


で、ホ-スで水をぶっかけ・・・・・


ん? んん?


・・・・・・何か窓の中濡れてない(汗)?


やっぱり・・・・・


この瞬間、まぎれもなくコイツがロ-ドスタ-の


血脈を受け継いでいると確信しました(笑)




漏るのよコレガ・・・・・NA時代から・・・・・
Posted at 2009/10/31 19:10:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2009年10月28日 イイね!

展示会ですわ・・・・

いやいや・・・・・

今週から始まった2010年春物の展示会・・・・・

不景気に押され、我がファッション業界も夢ある職業のはずが、

安いファストファッションに押されてどこもかしこも同じ服で溢れかえってる

(辛い)現実のみを感じる業界と成り下がってる感がありありですね・・・・・



ウチはそのなかでも結構売れてる部類に入ってると思うんですが、

ただ、ウチの卸先のお客様がまぁ、なんつ-か・・・・・


暗い・・・・・


う~ん、夢売る仕事なんだからさ、

売上に対して真剣になるのも解るけど・・・・


やっぱ笑顔が基本だろ!




・・・・と、思い今日も会場一番のテンションで過ごした37歳。


やっぱ疲れます!
2009年10月26日 イイね!

こんな車を見ました!

こんな車を見ました!
・・・・・キティ-です(汗)


丸の内のウチの店近辺にて遭遇・・・・・・


まぁ、イイか(笑)
Posted at 2009/10/26 22:39:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 徒然なる・・・・ | 日記
2009年10月25日 イイね!

晴れ男面目躍如・・・・そしてオ-リンズへ(笑)

やみました・・・・雨。

 
私、自称『晴れ男』・・・・・・


あえて言おう、さすがオレだと!



・・・・・って、まぁオ-リンズの話しろってカンジですが、


早速取り付けた最初の感想・・・・・


スンゲ-安定志向だな・・・・・


とりあえずフロント13段戻し、リアは15段戻しでスタ-トしたのですが、


ノ-マルのキビキビ動くカンジは随分影を潜め、加速、減速にも車体がフラット感を保ってる


ので、次の動きに入りやすい!で、安定性があるので踏める踏める!


いつもより早い進入速度で曲がっていけるので、ついついタイヤ鳴りまくりでしたが、


さすがDFV・・・・・なかなかケツが出ません! 多少、DSCの介入はあるものの基本的に


若干のスライドのみで前に前に行くので超乗りやすい!


ただ、同時にノ-マルの足のレベルの高さも感じる結果になりましたケド。


たしかにノ-マルは高速時のややもの足りない安定感ではあるもののやはりロ-ドスタ-らしい


動きはノ-マルに軍配上がりますね。


まぁ、DFVもセッティング如何でこの動きに近いカンジにはなると思いますが。。。。 


ただ、自分の求めていた挙動は完全にDFVに軍配です!


やはり長く踏めるっていうのは面白さに直結しますね(笑)!


で、そのまま小一時間走ってみたのですが、前車がM3でアラゴスタ装着だった私には


も少し硬い方が楽しいかな???って思って、早速そこからF/R共に2段ずつ硬くして


みましたが、やはり自分にはココらがちょうどイイかな?ってカンジです!


まずはこの暫定減衰で慣れるまで走ってみて、現在F-30mm、R-25mmの車高を含め


更に自分好みに煮詰めてみたいと思います。


ただね・・・・


ただ、今日エアコンもつけてなかったのに・・・・・


平均燃費 6.4km だって(爆)!








Posted at 2009/10/25 22:49:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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都内第四学区(北・板橋・豊島・文京)とロ-ドスタ-と下町と旨い物とファッションをこよなく愛す中年オヤジです。 もう、20台以上乗り継いできました・・・...
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