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いれちゃった・・・・・


ＢＢＳ・・・・・


ＲＧ－Ｒ・・・・・


Ｍ３の時も入れてたケド。。。。。



何故私の病気は完治しないのでしょうか！？



でも、純正ホイ－ルもかなり軽い部類に入るんですが、やっぱ上を行く軽さです

ＲＧ－Ｒ！　出足から軽い軽い！！！



・・・・・つっ、次はマフラ－いっちゃおうかな？？

　今回は私が何故ロ－ドスタ－にしたのか？！

・・・・って、理由を書きます。

まぁ、あまりに乗る時間が無いのに（維持費も掛る）Ｍ３を所有していく事に

疑問を持ち、そして車検が重なった話は以前の通り。。。。


で、今回何故ロ－ドスタ－にしたかって言うと、ひとつは１歳になる息子（と親父にも）

に解りやすく楽しいスポ－ツカ－を手元に置いておきたかったっていう理由があります。

私の親父も大の車好きで昔からスポ－ツカ－に乗っていました。　　子供時代の私は

その傍らでオヤジのシフトチェンジを見てスポ－ツカ－に憧れを持つ様になり今に至ります。

そしてそのＤＮＡを少なからず受け継ぐ息子は既に車に興味津々(笑)。

一方、親父はオデオデに満足と言いながら、やはりスポ－ツカ－への郷愁を色濃く持ってる

様子が分かっていたので、今回はどうしても右ハンのＭＴ、しかも昔ながらのスポ－ツカ－

らしさのあるＦＲにこだわったのが理由の一つです。(ちなみに親父は左ハンは×）


そして、もう一つの理由は子供の頃から車好きだった自分を更に加速させた思い出が

今回の自分を後押しました。


　時は１７年前、私が２０歳の時・・・・・・

　当時の私は実家暮らしで家に親父の車はあるものの、ＳＲＸとＳＲＶというシングルと

Ｖツインのバイクに傾倒し、弄り倒して乗りまくりの毎日でした。

　当時、大学に通いながら塾の講師をしていた私は愛車ＳＲＸにまたがり、

仕事帰りの２２時過ぎ、国道１２２号(北本通り）を赤羽に向かい帰路についていました。

そして、その前方を遅いわけでも飛ばすわけでもない・・・・緩やかに速いグリ－ンのロ－ドスタ－が

とても均整のとれたオ－プンボディ－に印象的なテ－ルランプを灯しながら走っていました。

　そして程なくして信号で並ぶと、そこには鞄とＪＫを助手席に置いた、ワイシャツ姿の

２０代後半くらいのサラリ－マンが乗っていました。　

　
仕事帰りに一人自分を取り戻しているその姿と、それを際立たせてるオ－プンカ－・・・・

この時初めて非日常という言葉の意味と速さ以外で心に残るスポ－ツカ－の存在を知り、

その次の日からバイクに費やしていたバイト代を全て貯金に廻して、翌年最初の愛車

ユ－ノスロ－ドスタ－を買うわけです。

　
　すなわち、私にとってのスポ－ツカ－生活のスタ－トであり原点がロ－ドスタ－なんです。


　まぁ、こんな時代だからとか、親になったからとか・・・・いろいろ考えさせられる事があります。

だからこそもう一度車好きの自分の原点に戻る車、憧れだった非日常を併せ持つ車が

今の自分には必要だったんだな・・・・・と思ってます。

　そしてそんな時にロ－ドスタ－が２０周年を迎え、何だか一つの区切りを見つけたカンジが

しました！　　私に憧れと楽しさを教えてくれた１７年。

・・・・・・だからも一度ロ－ドスタ－に乗ります！