いじろー＠銀叉のブログ一覧

なぜか朝5時半に目が冴えてしまい、洗車してみる。
付着した花粉がやばすぎる（涙）

さーて、昨日のヒゲさんは～？（サ●エさん風に）

・ｹﾎﾟｰさんにSDカード返す
・鬼うどんたべる
・友人に合う（大学同期/地元メンバー）

～SDカード返却編～

本庄の走行会でお借りしていた車載データ（SDカード）を
まずはｹﾎﾟｰさんに返却すべく、埼玉は花園まで向かう。
（この時点でWブッキングしてたけど、そんなの関係（ｒｙ）

道の駅 はなぞの、ﾅｽﾞｪｺﾝﾅｺﾝﾃﾞﾙﾝﾃﾞｨｽｶ!?（;OｗO）
なんとか駐車でき、SDカードと、４色に出品予定だったエンブレムを返却。


ここを選んだ理由、それは・・・
鬼うどんにアクセスしやすい！
これで勝つる！
今日SFCで鬼うどん？細けぇこたぁ（ｒｙ

ということで、あまりお腹減ってないｹﾎﾟｰさんも一緒に、
ｹﾎﾟｰさんのホームコース（峠）のサダミーへ。
・・・とはいっても、入り口までですがｗ

～鬼うどんインプレッション編～

鬼うどん着は、１時すぎくらいでしょうか。
それほど混んでいなく、すんなり入店。

名物のうどん、ｹﾎﾟｰさんは冷たいの、私は温かいのを注文。
お店でご主人が撮った写真アルバムには、
大学時代の後輩らしき人物がいた気もしましたが、
それ以上に痛い人が目を引きました・・・（汗

しばらく経ってから名物鬼うどん登場。ぶっかけスタイルですね。
掻き回してから頂きます。

構成は、きんぴら、大根おろし、鰹節、天かす、
今回の薬味は、春の風物詩、ふきのとう♪
一口、ふきのとうだけﾊﾟｸﾘ。

・・・苦っ！！！！！！あ・・・え？これ苦っ！！！

コシがあるうどんで、つゆはもちろん、きんぴらのピリ辛さ、
大根おろしのさっぱりさ、ふきのとうのほろ苦さが、渾然一体となり
口の中に広がります。

うどんにしては、ちとお高めではありますが、納得の味でしたｗ

そんなこんなで、店の前で写真を撮ったりしていると、
店主さんが２台と２人を撮影してくれましたｗ

 
もし、鬼うどんに立ち寄られた際には、
黒粋２台がアルバムに加わっているか確認を（爆

いろいろだべってから、私が次の予定があるということで
途中まで一緒に走りながら流れ解散。
エコランのおかげか、全部下道でも平均燃費が0.2改善しました（爆
（リセットしたの、大分前だぞ･･･?）

ｹﾎﾟｰさん、ありがとうございましたm(_ _)m

また１年近くのブランクを経て

―走る機会を得た本庄サーキット

――慣らしきれていない新ブレーキパッド/ローター。
―――初めての４点ベルト装着・ピロアッパーでの走行


ヒゲが、冬眠から目覚めた・・・


TMダンパーズ VS　ヒゲ　～50秒の壁～

■開始まで　（３行説明）
・朝4時起き、最終的にKENSPOさん、カンパラさん、ぴーすけさんとカルガモ
・なんちゃってお手伝い
・グデグデ無茶振り カラスボーイ

走行枠は以下のようなイメージで
スイフトクラスA（初心者中心）
スイフトクラスB（経験者中心）
グリップクラス
ドリフトクラス

それぞれ１５分の枠で、計6本。

■走行開始
なぜ私がBクラスなのか、甚だ疑問が残るものの、
1本目はそれぞれの感触を確かめつつ、徐々にペースアップしていく。

４点：がっちり固定されて少し操作づらいけど、体は動かない。
　　　余計な踏ん張る力が必要ないので、操作に集中しやすい気がする

ピロ：縁石ガッ！

リアキャンバー：どアンダーになる事もなく、いい安定感

本庄初走行とは思えないタイムの9361さん。
本庄Lvが圧倒的なケポーさん、KENSPOさん、レモン色さん。
猛者達に囲まれ、萎縮しながら終了しました。

ピット戻ったらカンパラさんが
「ブレーキから煙が上がってるよ」

・・・ははっｗワロスｗ

2本目はこんな感じ。9631さんをストーキング。
前が真っ白・・・（涙）

まずは、51秒を切らないと・・・（汗

３本目は、いろんなラインを試してみる。
うーん、荷重曲げは難しい・・・


本日一回目の同乗。
先ずは、お世話になっている”ポンコツ”さんのキ○ガイ シビック
ドンガラの車内、車内だともはや会話が困難なくらい喧しいレベルの排気音。
「運転しますか？」

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |　　←ヒゲ
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　＜NO THANK YOU
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,イ 　　ヽ　 :イ

というやり取りの後、助手席に。

VTEC発動した瞬間の音と加速！ｋｓｋ！
インプとR32に喰らいつく！
最終はレブってからパァーン！

じろー は 体力が 20 減った！！
（HP 50/100）

コレにて午前中は終了！！

・・・・・・昼食買出し中・・・・・・・

昼がオニ盛スパゲティ（豚キムチ）で、想像以上に辛く
食べ終わるのがビリになり、ゴミ捨て役に OTL
（HP 60/100）

午後は、走行枠メンバーに異動があり、Bクラスに人が集中していたので
私がAクラスに降格。いや、これが正ですｗ
ぴーすけさんの魂のバッフルと某棒効果と、持ち前の腕で
なかなか追いつけない・・・
（HP 50/100）

そして”午後は　○○思いっきり　同乗ターーーーイム！！！”
50秒切りを達成し、とうとうケポーさんに肩を並べたKENSPOさんの横で
カメラを構える・・・

ん？構える・・・だと・・・？

文字通り、身体を（突っ）張って撮影し、編集したものがコチラ↓
※ヒゲ本人のｇｄｇｄ実況を回避するため、ミュート推奨※



なるほどォロロロロ・・・
制動の立ち上がりがすごいな・・・黄色パッドェ・・・
ライン取りでも、自分と違うアプローチの仕方。
デフなしだと、どうしても２ヘア立ち上がりは掻きますが、
立ちはだかる壁の全貌が見えた気がします。
（HP 35/100）

5本目。Ｔｉｍｅ：50.682
ぴーすけさんをひたすらストーキングし、精神的に疲れさせ
同乗で学んだ事を発揮し、このヒートはぴーすけさんより早く走る事ができた。
しかｓBest RAPで負けているので、やはり総合力で敵いませんね・・・ OTL ﾏｲﾘﾏｼﾀ
（HP 25/100）

後半、トンデモないハプニングがっ！？！？



ここで、とあるワンオフ品を装着し、わざわざ新潟→埼玉までお越しくださった
WYCの～ひまわり～さん、そしてＴＭユーザーデモカー（白）になったうにゃ。さん登場！
（写真はデジカメがバッテリ切れになったため、ありません・・・）

わざわざお越しいただいて、有難うございました！！！

・・・そんで、はしゃぎすぎてケポーさんの車に乗るのを忘れてしまったという・・・
　 ＿＿
`／〃⌒丶 カァーッ!!
｜((从从))
ｲｨﾉﾘﾟ口ﾟﾉ)
(Lニ)丞i/
　んｨ_)>
　(ノ
///　　＿＿
　　 ／〃⌒丶
　　｜((从从))
　　ｲｨﾉﾘﾟ(ﾌﾟﾉ
　　(Lニ)丞i
　　　く/｣え
　　　<ノ丶)

ﾏｼﾞｽﾝﾏｾﾝ…
　　　　　＼＼＼
　　　ヘ――-、_＿
　　 (彡辷､_　)ﾉﾉｨ丶
　　 と_え) 丶_ﾌっ从



6本目
もはや、集中力も体力も切れかけのマリオネット状態で、ダメダメなタイム。。。
これは、最後に黒粋サーキット部 （仮）部長のケポーさんの走りを土産にするしかない！
ということで、今度こそ同乗。

そして、やっぱり構える（滝涙

編集したもの↓※ミュート推奨※



KENSPOさんへのライバル意識が心理的に先立っていたのか、
ちょいちょいミスはあったかもしれませんが、攻めのラインを垣間見る事ができましたね。
LSDならではのトラクションでガンガン攻める、それが ホンジョー ケポースタイル！？
これは、カチッとハマったらすごいタイムが出そう・・・
俺は別の何かが出そォロロロロロロロ・・・
（HP 5/100）

ドリ車でバーストがあったくらいで、大きな事故等なく、
全般的には、和気藹々とした走行会だったと思います♪
（誰かがパッドを金属板にしたような・・・？）

寒い一日だったので、特に観戦組は体が冷え切っているのでは、と思ってお茶会を提案。
半分近くは、体力回復を目ｔｳﾜﾅﾆｽ（ｒｙ

１．５時間ほど駄弁ってから、それぞれ帰路につく。

え、ゴミ？それは三芳ＰＡに・・・おや、こんな時間に誰だろう・・・

＜NEXCOﾋｶﾞｼﾆﾎﾝﾉ ﾓﾉﾃﾞｽｶﾞ・・・




ﾌﾀｴﾉｷﾜﾐ!
（´゜д゜｀）アッーーーーーーーーーーーーーーーー！

あとがき
参加者の皆参加者の皆様、本当にお疲れ様でした！
構成上、話をさせてもらった全員を登場させることが難しかったので、
割愛させていただきましたが貴方のページにお邪魔するかもしれません（汗

また一緒に走る ／　お会いすることあれば、その際はよろしくお願いします♪

PAD、フロント：左がかなり減っててリア：右はまだまだ・・・
なんでここまで差がでたのだろうか（＾＾；

→いつかはリア制動力MAXでFドリ仕様とかｗ（*=ω=）ﾌﾌﾌ

なんでも、DIXCEL Zの寿命の短さときたら「ヤベェよ、マジヤベェ！」と
KENSPO先輩から脅しを掛けられているので・・・
次を考えるには早計ですがｗｗｗ

しかし、不安を掻き立てられては、一考しておいて損なし、ということで

・信頼の青いところか
・新興の黄色いところか
・無難に赤いところか
・人柱PADか・・・【F社、K社】（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

効き自体は十分満足なレベルですし、ダストも前PAD（GP SPORTS）と大差ない感じです。

ま、今後の減り方次第ってことですね（´⊿｀）=3

今まで以上にエンブレ減速で一年以上もたせてやるぅぅぅ！！！！


※どうでもいいトリビア※
日本古来から認識している色は形容詞化できますが（赤い、青い、黒い、白い※黄色いは確か別枠）
その他の色は単品では形容詞化できないという罠。（ex:紫い、緑い）

（ д）゜゜スポーン

 

□　　　　◎　　　　□□□□□
□□□□　　　　　□　　　 　□
□　　　　　　　　　 □　　　 　□
□　　　　　　　　 　□　　　　 □
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※コピペしたら、なんだか変な行間が・・・見づらかったらｺﾞﾒﾝﾅｻｲ・・・

なんで私の目の前に現れたのよっ！！！

どんなに憎もうとしても、どんなに忘れようとしても、そんなこと、できやしなかった・・・

・・・ばか///

タイトルから↑のような典型的昼ドラ展開を期待した方、すんませんm(_ _;)m
「なぁにぃ～？聞こえんなぁ～？」　というクレームは受け付けませんのであしからず・・・


今更、匠の日の日記を書こうと思いましたｗ

といっても、そんなネタはないんですが（汗

実家からだと、気合入れれば8回の右左折で町田倉庫までつきます。
そんなことはどうでもいいですねｗ

ガ○トで軽めの朝食を贅沢にとってからの到着。

9631さんとKENSPOさんと、作業待ちの方数名、
そしてミノル社長率いるTMスタッフで、和やかムードです。

今回、私が匠の日にいった理由・・・

それは！

意固地なモーリンズにアレがつくかの確認♪

到着して早々、話の流れは思い出せませんが、
OTLのポーズ取ったらラティーがバックから・・・///　

ｱｯｰ

マウンティングされました（爆）

飼っている犬の臭いのせいでしょう（＾ω＾；）

続いて”フリー営業マソ”　9631さん曰く
・手が届きにくいアノ部分が効く。
・アレやるんだったら、一緒にアレが効果的。
その他危険（？）な話もポロリ・・・

アレ単品＋リアキャンバー（まだあれば）を神奈川某所で
ごにょごにょする計画がこの日、自分の中で成り立ちましたｗ

さらには、KENSPO号を試乗させてもらえることに！

当たり前ですが街乗り走行でのインプレを整理しました。
（比較はヒゲ号になります）

■ドラポジ
KENSPOさん、脚長っ！！！
自分のやりやすいポジションまで前に出すと、
交換されているハンドルにだいぶ近くなりますが、上半身が窮屈な分には
特に問題ないということが判明。

そして３連メーター初体験ｗｶｺ(・∀・)ｲｲ!

■動力性能
・4000回転からソノ気にさせる音に豹変。
・なんだかやたらとアクセルレスポンスと伸びがいい・・・？
→アールズECUだと思い出したのは家についてから（爆）

■走行性能
・レートが高くない分、平地ではマイルドな乗り味
・細かな凹凸に対して軽微なコツコツ感（ピロの影響？）
・ロールに対しては、いたってナチュラル。
　擬音で表現するなら
　KENSPO号：グゥッ！　　ヒゲ号：ｸﾞｯ！　スズスポ：ぐにゅ～って感じでしょうか。

・コーナリング時の安定感→キャンバーつけたいなぁ・・・

試乗は、作業完了した黄スポさんの後をストーキングしていたけど、
色々試していたらハグれてしまったという罠・・・

渋滞に巻き込まれ、戻ってみるとそこには・・・
ﾂﾜﾌﾞｷさんがありをりはべりいまそかり！？

ばっちりTMﾌﾞﾛｸﾞにも載っていたので
私が書く内容はないわけですが（笑
毎回、遠路はるばる、お疲れ様でした～！

ひとつだけの事を確認するためだったのに、
それ以上の収穫を持って帰れて本当に良かったです♪

PS 我が家で収穫した柿はいかがだったでしょうか。
　　お腹壊してなければヨイのですが・・・（＾＾；

さ、仕事仕事・・・（爆