いじろー＠銀叉のブログ一覧

MI●Iでも同様のことを書きましたが、こちらでも・・・
友人２人(BMWでニケツ)と伊香保ツーリング行ってきました。

・練馬集合８時に対し、7:30に到着してしまう。
(写真：えくそんとBMWと、植木に突っ込むSV)

・約３倍の排気量の差はデカイ。高速巡航速度違いすぎ。

・高速のすり抜けは控えめに・・・

・峠ではBMWの水平対向は不利だった。

・イニDの舞台であった榛名湖は強風で寒いくらいだった。

・榛名湖～伊香保で１０台ほどのバイク集団となる。なんか教習所のにおい(ガソリンくさい)を感じたｗ

・伊香保の飲泉はやっぱり飲めない。

・伊香保の石段のキツさと夏の日差しは●ねる。

・上りの高坂SAでSV(無印＝カウル無し)の女性ライダーと偶然隣り合わせに。
　これは運命か・・・！（爆
　
・やっぱSV燃費いいね。(約27km/L) スイスポに分けてくれ・・・

・帰宅後、すばらしい虹が現れる。

バイクの面白さに再び触れて、なんだか次の車検時に手放すのが惜しい・・・

純正ホイール＋タイヤの実力を測るため、奥多摩リベンジしてきたんよ。

衝撃の事実が・・・それは後ほど。

＝道中＝
これまで比較的ダイレクトなハンドリングであったものが
インチダウンで、ハンドルと曲がり始めのタイミングがワンテンポ遅れた感じに。
減衰でどうにかなると思う。調整のタイミングがなかった・・・

＝周遊道路＝

とりあえず、限界が分からんので徐々に、恐る恐るペースアップ。

・

・

！

意外と・・・グリップしてくれるんじゃん！

駐車場で休憩がてら、空気圧チェックしたとき、

衝撃の事実が。

・

・

？

1.5kg/cm2？？？

そこそこのペースで走ったのに低すぎっ(;￣□￣)

交換したときはこんな低くなかったはず・・・

ガソリンもあまり減っていないので、ガソスタに寄るのも気が引けたのでそのまま帰宅。

なお、インフォメーターで確認した水温：MAX９８℃まで上昇（渋滞時）
順調なときは８５℃前後。

インフォメーターオモロー！！！☆

こいつが来たぜ！

念願のマルチメーター☆

TRUST(見やすそう≒でかい)か
BLITZ(見にくそう≒小さい)か

ず～～～～～っと悩んでました。

客観的に見たら、マルチメーターではBLITZに一日の長があると思います。


が！！！



TRUSTには今後もアフター業界で活躍して欲しいという願いも込めて、
また、マフラーもTRUSTということでTRUSTを選択。

オフで拝見した独立メーターもかっこいいと思ってたけど、今のコンセプトは

「見た目普通だけど・・・やるときゃやるんです」（爆


っつーことで、内装も可能な限りノーマル然としておきたいだけ。
ぱっと見でナメられるくらいが、相手に与えるショックも大きいかな、とｗ

・・・ま、まぁ腕はぼちぼちと磨いていきます！(;^ω^)

取り付けは今週末♪
くろぶー氏のブログを参考に取り付けしますm(_ _)m
工程をプリントアウトしたものの、仕事が半端なく忙しいので手がつけられん。。。


あ、奥多摩でガリッた１７インチホイールをノーマルに戻しました。
乗り心地は幾分マイルドになりました。
減衰落とさないと少し固めです。。。なぜ？

仕事が落ち着いたら高速～ワインディングでの１６インチの実力を見てきます。
で、１７インチのタイヤを変えるか、１６インチのホイールセットにするか、
今後の方向性を考えたいと画策中・・・