つまようじ＋安心点検＋アウトランダー＋アイミーブ

今日はお昼ごはんを車で仕事移動中なので、車内でお弁当（オリジン弁当）を食べたんですが、うっかりつまようじがサイドブレーキ内に落下。上からなんとか見えています。ブレーキの使用には問題なさそうですが、はずみで移動してどこかに食い込んだらやだなー。

で、ちょうどオイル交換に時期が来ていて、突然だけどＤに連絡して今日ピット空いてるー？と聞くと行けるとのこと。と言うことで行ってきました。今の走行距離は１９，６６９㌔、３月初旬に１年点検してから約５，０００㌔、月平均約１，１００㌔でした。

営業担当君にセット加入している安心点検でオイルやフィルター交換など御願いし、ついでに取れたらつまようじ取って、とすり寄りました。そうすると営業君もしっかり、簡単ポリマー加工の営業を。なんと１，５００円、あくまで洗車＋αですが、汚れていたし乗ってあげました。お互い様ってとこかなー。

で、作業に１．５時間ぐらいかかるとのことなんで、ちょっと仕事に出たいからなんかお車貸してーと御願いすると、アウトランダーを貸してくれました。２．４Ｌの何にもついていないのですが、いやいや十分。近くのお客さん所まで乗りました。んー、しかしやはりパジェとはちーと違う。ドアの開閉音からして今一今二。走りは車体の軽さや６速付きＣＶＴで軽やかですが、全てにおいて重厚さというか、質感が。低グレードだったのかもしれませんが、多分基本は良い車なんで、もう少し頑張るべきです、三菱さん。

さらっと仕事してＤに戻ってきて目に付いたのがアイミーブ。おーこれかーと車内も見せて頂きました。キーをひねると、変わったメーターパネル（写りが悪いですが写真です）が点灯するが、音は無し。そりゃーエンジン無いもんなー。運転はしませんでしたが、このまま音無く走って行くそうです。加速は良いとのこと。ノーマルアイとはちょこちょこ違うとこありますが、基本は一緒。これが実質３００万円越えとは、まーよっぽどの好き者か、広告効果狙った企業しか買わないでしょうねー。やはりもう少しプリウスが出た時のように、おっと言わせる外装＋内装があれば売れるのではないでしょうか。営業君もまだ様子見ですとのこと。それでも出したことに価値があるんでしょう。頑張れ！

最後に、パジェですが、見事つまようじは取ってもらえました！上から取ったらしいですがお見事＋ありがと！引き渡しの時、営業君がこそっと、追加のフォグ、車検はもとより年１の法定点検でもやばいですと。３月の時はそこまでの雰囲気なかったらしいですが、ホント最近厳しいらしい。面倒ですがフォグもマッドガードも外さないと無理っぽいですねー。あー世知辛い。