６５０万→１億２０００万

連日レーサーネタで恐縮です。。でもこれも２７年ぶりなんでついつい。バイクのレースと言うのは市販車を改造してと言うのもありますが、レーサーとして売られている物でもあります。それもホンダが最高峰クラスで来年用を久々に売り出します。

ＲＣＶ１０００Ｒ、今年のワークスマシンベースに少しダウングレードしたものです。でもレギュレーションでワークスマシンとは燃料使用量が違っていたりタイヤの選択幅も広いので意外とトップクラス行けるのではと期待されています。

しかし値段が凄い。１億２０００万円ぐらいとのこと。２０１４年これで出走し、２０１５年用にバージョンアップはさらに１億ぐらいで出来るとか。出来るって１億円でしょ。。

まぁ４輪で最高峰とされるＦ１とかケタが違うからという話しもあるかもですが、凄い値段です。これの前に最後に市販最高峰売っていたのが１９８６年ホンダＲＳ５００Ｒ。（写真は１９８４年タイプ）

この時のお値段が６５０万円。２ストから４ストへ。材質もアルミ多用からカーボンや特殊金属に。電子機器も凄い変化と判っているけど、この上がり方はやっぱりどうなんだろうと。レーシング界、全てにおいてそういう感じだからあちこちで衰退、Ｆ１でさえ金持った者がシートを得るとかなってしまっているんでしょうね。

速くなって凄いことになって高級にって流れは普通の市販車でもありますが、どっかで歯止めとか掛からないとレース界と同じで市販車もどんどん高く、そして誰も買わなくなったとなりそうで。。