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イイね!
2015年01月31日

車検、そろりと検討開始

少し考え始めてます。3月パジェロ、5月にエッセとアフリカツイン。2年前にすべて(エッセじゃなくてヴィヴィオだった)自分で持ち込みしたんで今回もたぶんそうなるでしょう。

今回の悩みポイントは二つ、パジェロのタイヤとアフリカのマフラー。

タイヤは今、冬用。これがはみ出てる気がする。これぐらいならいいのかなぁと昨日Dオイル交換しに行った時にどうかなぁ?って聞くと整備担当さん“明らかに無理です!”やっぱり(*´з`)。

じゃー夏タイヤ、オッテレに戻してとなるんですが、これがだいぶ摩耗狂介、うははははー。

す、すみません。おっさん過ぎのネタでした(汗)。。

全体的にならまだしも外側片減り。。さくっと買い換えたら話が早いんですが、円安だからかやたらBFG高い。。昔は国産の方が高かったような気がするんだけど。それでも減りは少なく長く乗れるからコスパはいいはずなんですけどね。ん~貧乏人の奥の手使うかなぁ。

もう一つはバイクのマフラー。これはいつも通りノーマルに換えたら何の問題もないはず。

しかし妙に今回はそのままイケないのかモードに。このバイクは1988年製、排ガスチェックに関しては2000年以前車なんで関係なし。でも騒音規制は僕のざっくりした知識では1998年以前のバイクでも近接測定で99dB以下でないといけない。新しいのだとさらに厳しく94dBとか、加速中の音何とかとかも要るし。

僕のはクリアーしなさそうとおもいつつ、ほんとはどんだけの音なんだろうか。今までお店で測ってもらったりしたことないなぁと思っていたけど、今や88年や98年には存在しなかった便利な物が!スマホアプリで測定出来そう(*’▽’)。車検までにやってみて行けそうなら突撃だぁ。

安いけど面倒なユーザー車検、せめて楽しまないと(=゚ω゚)ノ。ここで節約したお金で関東行こう。。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/01/31 08:57:05

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この記事へのコメント

2015年1月31日 11:04
ノーマルマフラーだと測定していないですね。

パジェロのタイヤの件ですが、五円玉と凧糸でチェックされた方が間違いないですよ。水平な場所でフェンダーから凧糸垂らして触れないのならそのままでオーケーですよね。
片べりも減りの基準以内ならリアに履かせて持って行けたらリーズナブルですよね。

格安で通せると良いですね!
コメントへの返答
2015年1月31日 13:33
そうなんですよね、今まで常にノーマル戻しで行ってたんで。スーパートラップでチャレンジできるかどうか。。

タイヤは間違いなく出てます(=゚ω゚)ノ。これぐらいならいいのかなと聞いてみたけど、ここと灯火は厳しいですね。ラバーフェンダーも考えたけど、結局夏タイヤはクリアしてるし。

前後交換何度かしていて4本とも片減り~(*'▽')。まぁ何とかします。


2015年1月31日 16:14
こんにちは。
たしかにタイヤのハミダシ具合は、ちょっと厳しいかも知れませんね。
車検が3月なら、夏タイヤに戻してもイイのではと思います。
コメントへの返答
2015年1月31日 17:18
どもー!

ハミってますよね(*´з`)。もしかしたら行ける?って淡い期待でした。。

夏タイヤ、ちびてきてるんで困ったもんです。
2015年1月31日 17:07
スーパートラップの場合、ディスクで排気方向が横方向になるんで車検に通らないって聞いたことがあります。ホントですかね?
コメントへの返答
2015年1月31日 17:21
さすがお詳しい( `ー´)ノ。そうらしいです。45度がダメで30度でないととか。
なもんで以前のように全解放してどれほどの音か調べてみようかと。たぶん120dBぐらいかなぁ(*´з`)
2015年1月31日 18:11
3台の車検が短期間に来るのは頭が痛いですね。
でも持ち込みが出来るししふうさんなら何とかあなりますよね!
(スタットレスは完璧にハミタイになっていますね)
あと最近のスマホアプリ・・・
こんなものまであるんですね!
凄過ぎ!です。
コメントへの返答
2015年2月1日 9:26
去年、軽を買い替えた時もまた同じパターンだと嘆いてたんですが。。
でもずらして
毎年どれかくるってのもやだなぁと(。-_-。)

アプリって凄いですね。成長産業は流石です( ̄▽ ̄)。楽しく遊んでみます。



プロフィール

「溶けそう」
何シテル?   07/29 14:27
2匹のパパです。車とバイク2台(88年型アフリカツイン650・21年型テネレ700)と家族をそこそこ愛してます。通勤・業務に重いパジェロで頑張ってます。
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