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イイね!
2016年01月21日

一度は外車の夢

多かれ少なかれ誰にも多少そういうのあるんじゃないですかね。お金持ちなら鉄板にドイツ高級車、ぶっ飛び系はアメ車、小粋な方は仏や伊太車とか。

僕も子供の頃からロータス・ヨーロッパやサンクターボ、今でもポルシェのオープンなど欲しいのはいっぱい。2輪に関してもドカやBMW、ハーレーなど常にいいなぁってのはあります。

バイクで言うと日本車はほんと高性能。4輪以上に世界で認められていると思います。でもたまにやっぱりあちらのはちと違うと思うことも。デザインや色使いであったり、優等生的でないキワドさ等々。

この数年、何となく日本内で勢力伸ばしつつを感じるのはオーストリアのKTM、ロードレースも積極的に参戦、ダカールラリーでも今年含め15連勝と輝かしい結果(ホンダ、今年もダメだった。。)。どこまで市販車買う方がその辺意識しているかわからないけど、レース参戦+結果と販売数は2輪の場合特に遠からず関係あるような。

KTMJapanが更なる手を打った今年のダカール、昨年までランクルで4輪市販部門で王者だった三橋選手をライダーに引っ張り込みサポート。45歳、13年ぶりに2輪で出て結果も見事完走、成績もプライベーターとして立派な56位(完走84台、参加153台)。部品交換ほぼなしのマラソンクラスでいうと13位ですよ。もうカッコイイとしか言えない\(^o^)/

このバイクは市販もされているけど公道走れない、350万円ほど。でも憧れるなぁ!4stシングル450cc、いいなぁ。いつか外車乗ってみたいです。

そんなの言いながら、まだ今年自分のバイクに乗ってないへなちょこです、寒い( ゚Д゚)
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Posted at 2016/01/21 16:42:47

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この記事へのコメント

2016年1月21日 20:57
いつかは四駆の外車に乗ってみたいですが古い考えかもしれませんが故障した時の修理代が高い感じがして中々踏み切れませんね〜💧
コメントへの返答
2016年1月22日 9:14
それは重要なポイントですよね~。それをも超えて踏ん切りつけれることが人生でやってくるのか(*´Д`)
バイクは少々不動になろうと基本おもちゃなんで何とか?でもアフリカ卒業のハードルは高し。。
2016年1月21日 21:27
初めての就職先の経営者の方がポルシェに
乗ってて もろに影響受けて若いころは
外車ばかり乗ってました といっても安い中古
ばかりですが^^

最近は弄るのが楽しいので国産車のほうが
気兼ねないです 
コメントへの返答
2016年1月22日 9:24
外車、僕は4輪最初の愛車が海外で乗ったシボレーでしたが、まったくアメ車っぽくなく。。5万円ぐらいでしたけど( *´艸`)

やっぱりあっちのは部品入手とか大変なのかなぁ?でもいつかとか思っちゃいます(*'▽')
2016年1月21日 22:49
外車ですか。
憧れる車両もちょっとだけあります。

インドで販売されている2代目パジェロですかね(笑)

実際にはコルベットに憧れがあります。
速いクルマで速いのは当たり前。重くてコーナーリングマシンでもないけど、乗りこなしたいという願望があるからかもしれません。。。
コメントへの返答
2016年1月22日 9:30
個人輸入した人いなんですかねぇ?排ガス等でものすごくお金かかるんでしょうなぁ。トータル1000万とか?( `ー´)ノ

コルベットならC3とかC4が好きですねぇ。あれに似合うおじいさんになりたいです。

ボケないように頑張らなきゃ。体も元気でシートに押し付けられてもへっきな暴走老人に!
2016年1月22日 12:58
外車。いい響きですねぇ(笑) 初期テラノに乗っていた頃アメ車に憧れました。
C1500買って、親子3人でフロントベンチに並んでドライブ。これは叶わなかったなぁ(´・∀・`)
今はフランス車に乗りたいですね。いつか買ってやろうと思ってましたが、最近の流れからまず無いかな(笑)
コメントへの返答
2016年1月22日 14:23
アメ車ピックアップはイイですねぇ。サードカーあたりに欲しいです(´艸`*)。

フランス車はシチュエーション選びそうですな!最近のは派手なのも多いようで。
日本のカングーじゃ牽引力なさそうですがどうなんでしょ?せめて4WDがあれば。。

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「酒呑んだあとは余り見えないが進める」
何シテル?   05/16 21:00
2匹のパパです。車とバイク2台(88年型アフリカツイン650・21年型テネレ700)と家族をそこそこ愛してます。通勤・業務に重いパジェロで頑張ってます。
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