多かれ少なかれ誰にも多少そういうのあるんじゃないですかね。お金持ちなら鉄板にドイツ高級車、ぶっ飛び系はアメ車、小粋な方は仏や伊太車とか。
僕も子供の頃からロータス・ヨーロッパやサンクターボ、今でもポルシェのオープンなど欲しいのはいっぱい。2輪に関してもドカやBMW、ハーレーなど常にいいなぁってのはあります。
バイクで言うと日本車はほんと高性能。4輪以上に世界で認められていると思います。でもたまにやっぱりあちらのはちと違うと思うことも。デザインや色使いであったり、優等生的でないキワドさ等々。
この数年、何となく日本内で勢力伸ばしつつを感じるのはオーストリアのKTM、ロードレースも積極的に参戦、ダカールラリーでも今年含め15連勝と輝かしい結果(ホンダ、今年もダメだった。。)。どこまで市販車買う方がその辺意識しているかわからないけど、レース参戦+結果と販売数は2輪の場合特に遠からず関係あるような。
KTMJapanが更なる手を打った今年のダカール、昨年までランクルで4輪市販部門で王者だった三橋選手をライダーに引っ張り込みサポート。45歳、13年ぶりに2輪で出て結果も見事完走、成績もプライベーターとして立派な56位(完走84台、参加153台)。部品交換ほぼなしのマラソンクラスでいうと13位ですよ。もうカッコイイとしか言えない\(^o^)/
このバイクは市販もされているけど公道走れない、350万円ほど。でも憧れるなぁ!4stシングル450cc、いいなぁ。いつか外車乗ってみたいです。
そんなの言いながら、まだ今年自分のバイクに乗ってないへなちょこです、寒い( ゚Д゚)
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2016/01/21 16:42:47