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2017年11月29日

充電で誤魔化す

中古買って３年少しのチョイノリ。日々の乗る距離は嫁通勤の片道３キロ、１０分ほど、週に３，４日。
バイク史上最貧弱という噂から速攻壊れると思っていたが、うちに来て約２７００キロは走行済、大阪－東京２往復半以上走ってるってすげぇなぁ！

最近冬のせいかもだけど朝一のセル回りが弱い。キックで直ぐ目覚めるんで単にバッテリーが弱ってるんでしょう。納車時に新品になってたけど、そもそも毎回の走行がそんな距離だと充電ってされるのだろうか？たぶん使用電力も超少ないけど、充電もほぼされていないんでは。単なる電池？

買っても安いのだと数百円、日本ユアサでも２千円台で買えてしまうみたいでいいんだけど、一回充電器にかけてみることに。取り付けて一応キュル、パタパタパタと調子いい。しばらくこれで行きなさいな(*´з`)

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Posted at 2017/11/29 09:03:24

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Tenkinzoku＠K 2017年11月29日 14:41 こんにちは！ちょいのり君頑張ってますね！大阪ー東京2往復半は凄いです。取り敢えず充電で様子見ですね。	コメントへの返答 2017年11月30日 9:08 おはようございます！車だとアッという間の距離ですがチョイにしてはまぁまぁでしょうか(*'▽')。日本一周とかしてる方も居るので乗り方やメンテなんでしょうけどねー。もう少し働いてもらいたいです！
yas 2017年11月29日 18:32 ZZ-Rのバッテリーは、台湾ユアサ製で19ヶ月経過です。冬に入って若干電圧落ちた気がします。毎週金曜の夜は充電するようですね。しかし、チョイノリ用は安いですなぁ(´∀｀；A	コメントへの返答 2017年11月30日 9:24 走って充電ってどれぐらいで出来るんだろうって色々見たけど確定的なのなくて良く判りません。そもそもこのバイクが一回2キロ使用を前提に開発したというからそれでも充電するのかな？とか思ったり( ﾟДﾟ) 流石に数百円のバッテリーはヤダなって思います(*´з`)
丹沢山猫 2017年11月29日 22:38 某国産メーカーでも国内生産品か、台湾生産品がおすすめなんていう友人から聞いたことがあります。大陸ものの国産メーカー品を使って、レギュレーターパンクが2度も起きて、おかしいと検証してもらったら、＋－が表示と逆だったなんてことがあって、大変だったようです。	コメントへの返答 2017年11月30日 9:30 アフリカに乗せてるＧＳユアサもインドネシア製でしたが基本的に日本メーカー基準で作っているようで大丈夫でしょう。格安も当たりはずれがあり運次第な気がします。同じメーカーの同じ商品でも。。短寿命ならまだしも＋－逆はあきませんなぁ。

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Tenkinzoku＠K 2017年11月29日 14:41 こんにちは！ちょいのり君頑張ってますね！大阪ー東京2往復半は凄いです。取り敢えず充電で様子見ですね。	コメントへの返答 2017年11月30日 9:08 おはようございます！車だとアッという間の距離ですがチョイにしてはまぁまぁでしょうか(*'▽')。日本一周とかしてる方も居るので乗り方やメンテなんでしょうけどねー。もう少し働いてもらいたいです！
yas 2017年11月29日 18:32 ZZ-Rのバッテリーは、台湾ユアサ製で19ヶ月経過です。冬に入って若干電圧落ちた気がします。毎週金曜の夜は充電するようですね。しかし、チョイノリ用は安いですなぁ(´∀｀；A	コメントへの返答 2017年11月30日 9:24 走って充電ってどれぐらいで出来るんだろうって色々見たけど確定的なのなくて良く判りません。そもそもこのバイクが一回2キロ使用を前提に開発したというからそれでも充電するのかな？とか思ったり( ﾟДﾟ) 流石に数百円のバッテリーはヤダなって思います(*´з`)
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